安徽考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新安徽招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽招生錄取數(shù)據(jù)顯示，安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在261至482分，位次為252146至66374位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年安徽高考考生需要考在261至482區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、安徽考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要373分，錄取最低位次為222763名;

2、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要261分，錄取最低位次為219359名;

3、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(中外合作)：理科最低分需要288分，錄取最低位次為214324名;

4、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(中外合作)：理科最低分需要271分，錄取最低位次為214562名;

5、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要403分，錄取最低位次為173952名;

6、2022年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要456分，錄取最低位次為68458名;

7、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要492分，錄取最低位次為71137名;

8、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要482分，錄取最低位次為66374名;

二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	�？�	321	252146	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2022	安徽	理科	�？�	373	222763	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2022	安徽	文科	專科	456	68458	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	�？�	261	219359	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2021	安徽	理科	�？�	288	214324	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2021	安徽	文科	專科	492	71137	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	�？�	271	214562	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2020	安徽	理科	�？�	403	173952	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
2020	安徽	文科	�？�	482	66374	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

常規(guī)志愿是什么意思

常規(guī)志愿就是本科一到二批，或者專科一批和二批第一次錄取時(shí)需要填報(bào)的志愿。常規(guī)志愿是按照志愿一，志愿二的順序檢錄，也就是說第一志愿是你最想去的，以此類推。常規(guī)志愿是相對(duì)于特殊類型招生而言的。

特殊志愿是指高考結(jié)束后，包括自主招生、高水平運(yùn)動(dòng)員、藝術(shù)特長(zhǎng)生的學(xué)生，在高考之外參加過其他相關(guān)評(píng)定，并依據(jù)此評(píng)定參加對(duì)應(yīng)學(xué)校的相關(guān)招生，在參加高考時(shí)一般就以理工類和文史類之外的其他種類學(xué)生參加。高考結(jié)束后進(jìn)行相關(guān)填報(bào)。而特殊志愿就是指填報(bào)這些種類的志愿。

常規(guī)志愿怎么填報(bào)

采取即“沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一保、墊一墊”的原則，但同時(shí)需注意把握好沖、穩(wěn)、保、墊之間的梯度關(guān)系。

在平行志愿填報(bào)時(shí)，不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A，將符合自己成績(jī)水平的“對(duì)口”院校作為志愿B和C，志愿D填一所“保守”院校，志愿E則填“墊底”院校。

其中的“跳一跳”“對(duì)口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了平行志愿中的梯度順序。

這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及，又可避免萬一沒達(dá)到“好院校”投檔分?jǐn)?shù)，也有相應(yīng)院�？勺x，而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當(dāng)然，“沖一沖”也應(yīng)當(dāng)十分慎重，也要有一定的把握。

高考志愿不服從調(diào)劑的后果

1、平行志愿模式下，如果你被A大學(xué)提檔，而你填報(bào)的專業(yè)又非常熱門，你的分?jǐn)?shù)達(dá)不到專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)，沒有填報(bào)專業(yè)服從調(diào)劑，你就會(huì)被學(xué)校退檔。

退檔的后果就是你在這個(gè)批次填報(bào)的其它BCD等學(xué)校都不能投檔錄取你了，你只能填報(bào)征集志愿或進(jìn)入下一批次投檔錄取。

2、由于考生填報(bào)的專業(yè)不平衡，招考辦允許學(xué)校按照一定比例投檔考生，一般的投檔比例在1：1.1--1.2之間。所以肯定會(huì)有低分考生由于專業(yè)填報(bào)過高，不能被填報(bào)的專業(yè)錄取。如果這部分考生沒有填報(bào)專業(yè)服從調(diào)劑，就會(huì)被學(xué)校退檔。被退檔的考生只能填報(bào)征集志愿或進(jìn)入下一批次投檔錄取。

3、避免投檔后被退檔的方法就是選擇學(xué)校時(shí)要按照往年學(xué)校和專業(yè)的錄取平均分，這是比較穩(wěn)妥的一種填報(bào)方法。

三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國(guó)民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號(hào)）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào)）。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育（航空乘務(wù)系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主（航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部），中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢(shì)，致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展，目前設(shè)置專業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸（民航電子商務(wù)）、民航運(yùn)輸（航空旅游服務(wù)）、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（民航機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)）、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修（直升機(jī)維修）、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（中外合作辦學(xué)）等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流�？聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設(shè)（培育專業(yè)）項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)，民航運(yùn)輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評(píng)為上海市市級(jí)精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來，學(xué)院已經(jīng)為全國(guó)民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應(yīng)用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù)，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動(dòng)模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，民航專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流，符合民航局對(duì)崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)（CCAR-147部學(xué)校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點(diǎn)）資質(zhì)的院校，是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地，培訓(xùn)范圍輻射全國(guó)。目前，學(xué)院正在申請(qǐng)作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國(guó)訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹人的根本任務(wù)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，大力培育*核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會(huì)滿意”的辦學(xué)定位，以爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流民航高職院校為目標(biāo)，學(xué)院將全面落實(shí)“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模，深化教學(xué)改革、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合素質(zhì)，努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)三角一體化、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)以及上�！拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗！