年最新杭州G20峰會放假時(shí)間通知

2017年杭州g20峰會放假通知

調(diào)休放假范圍：上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)。

調(diào)休放假時(shí)間：9月1日至9月7日，共7天

調(diào)休放假對象：在杭(上述九城區(qū))的中央部屬、省級機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和社會團(tuán)體，杭州市及區(qū)(含下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及基層組織)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和社會團(tuán)體，駐杭機(jī)構(gòu)等。

涉及服務(wù)保障G20杭州峰會和配套活動、城市運(yùn)行等必要崗位，以及承擔(dān)峰會接待、維穩(wěn)安保、醫(yī)療保障、新聞報(bào)道等任務(wù)的單位和人員不實(shí)行調(diào)休放假。

中小學(xué)秋季開學(xué)時(shí)間延遲：

杭州九城區(qū)中小學(xué)校、幼兒園2017年秋季學(xué)期延遲開學(xué)，開學(xué)時(shí)間為9月8日。杭州九城區(qū)以外的中小學(xué)校、幼兒園2017年秋季學(xué)期開學(xué)時(shí)間不變。

G20杭州峰會主題是什么?

G20杭州峰會主題：“4個(gè)I”，即創(chuàng)新(innovative)、活力(invigorated)、聯(lián)動(interconnected)、包容(inclusive)。

為什么提出“4個(gè)I”主題?

中國外交部G20事務(wù)特使王小龍16日解釋說，為了延續(xù)此次土耳其安塔利亞峰會“3個(gè)I”的主題，中國因此提出“4個(gè)I”。

2016G20杭州峰會籌備工作重點(diǎn)：

*表示，明年峰會的籌備工作希望從4個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)：

一是創(chuàng)新增長方式，重在推進(jìn)改革創(chuàng)新，開辟和抓住新機(jī)遇，提升世界經(jīng)濟(jì)增長潛力。

二是完善全球經(jīng)濟(jì)金融治理，增強(qiáng)新興市場國家和發(fā)展中國家的代表性和發(fā)言權(quán)，提高世界經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

三是促進(jìn)國際貿(mào)易和投資，發(fā)揮其對增長的推動作用，構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)。

四是推動包容、聯(lián)動式發(fā)展，力求落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程，消除貧困，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

提出上述主題和重點(diǎn)主要出于三方面考慮：

首先是世界經(jīng)濟(jì)基本走出危機(jī)，但復(fù)蘇高度脆弱，增長動力不足，主要經(jīng)濟(jì)體走勢和政策更趨分化。

二是近年來，全球經(jīng)濟(jì)治理改革進(jìn)展不暢，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)則加速演變。

三是G20面臨從危機(jī)應(yīng)對向長效治理機(jī)制的轉(zhuǎn)變，議題從短期問題向深層次和長期性問題延伸。

峰會期間杭州或?qū)?shí)行單雙號限號

除了峰會期間的相應(yīng)交通措施外，在峰會來臨前的這段時(shí)間里，我們也已展開大量準(zhǔn)備工作。

峰會期間

將做好貨車、�；嚨戎攸c(diǎn)車輛的管控，并制訂警衛(wèi)線路的疏控方案，進(jìn)行外圍管控。

考慮在G20峰會期間實(shí)行單雙號限行措施，實(shí)施時(shí)間將貫穿整個(gè)峰會前后。在此期間，政府公務(wù)用車也可能要“被”限行。目前具體方案正在擬定。

為控制總量，屆時(shí)外地車進(jìn)杭州可能會更難。

峰會之前

從現(xiàn)在開始，我們將重點(diǎn)對53條重點(diǎn)道路消除“四頭”??轉(zhuǎn)頭、掉頭、斷頭、結(jié)頭，通過這系列舉措增加通行效率。

“轉(zhuǎn)頭”指在部分重點(diǎn)路口禁止左轉(zhuǎn);“掉頭”指在部分重點(diǎn)路口禁止掉頭;“斷頭”指配合相關(guān)建設(shè)單位消除斷頭路;“結(jié)頭”指對道路的亂點(diǎn)進(jìn)行消除，包括對斑馬線進(jìn)行優(yōu)化等。

此外，今年以來，我們著重加強(qiáng)了對無牌、無證、超標(biāo)電動車的查扣，并對違反規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈、開車打電話、違法鳴號等不文明行為加大了處罰力，同時(shí)還加強(qiáng)了峰會場館內(nèi)施工車輛的管理。