飛行器動(dòng)力工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

　　2017年飛行器動(dòng)力工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？

　　大風(fēng)車網(wǎng)，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，飛行器動(dòng)力工程培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　2017年高考在即，那么飛行器動(dòng)力工程的就業(yè)前景怎么樣？下面讓大風(fēng)車網(wǎng)小編綜合了大風(fēng)車網(wǎng)的建議，為各位看官介紹一下2017年飛行器動(dòng)力工程就業(yè)前景分析吧，僅供參考！

　　飛行器動(dòng)力工程就業(yè)前景分析：

飛行器動(dòng)力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動(dòng)力”作為發(fā)展的重點(diǎn)，列入長期發(fā)展規(guī)劃。隨著我國大飛機(jī)工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)人才的需求更加強(qiáng)烈，同時(shí)我國飛行器動(dòng)力行業(yè)已得到國家多項(xiàng)專項(xiàng)計(jì)劃支持，未來飛行器動(dòng)力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景，畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的工作。由于我國航空航天領(lǐng)域近年來的飛速發(fā)展，開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應(yīng)求。飛行器動(dòng)力工程專業(yè)大部分學(xué)生都在航空、航天、民航等領(lǐng)域?qū)�口從事研究工作。但是還有很多學(xué)生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點(diǎn)項(xiàng)目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成的核心部件。截止到 2017年12月24日，40869位飛行器動(dòng)力工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為8107元，其中0-2年工資3729元，3-5年工資5718元，8-10年工資6099元。飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的航空航天類，其中航空航天類共8個(gè)專業(yè)，飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第5，在整個(gè)工學(xué)大類中排名第142位。飛行器動(dòng)力工程專業(yè)就業(yè)崗位多的地區(qū)是北京。薪酬的地區(qū)是重慶。

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