廣西考多少分能上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分數(shù)線

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根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù),江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分數(shù)在189至279分,位次為211286至106064位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年廣西高考考生需要考在189至279區(qū)間才能上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、廣西考多少分能上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要235分,錄取最低位次為211286名;

2、2021年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要261分,錄取最低位次為186509名;

3、2020年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

4、2022年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要189分,錄取最低位次為148166名;

5、2021年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要219分,錄取最低位次為129558名;

6、2020年廣西考生上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要279分,錄取最低位次為106064名;

廣西考多少分能上江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分數(shù)線

二、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 廣西 理科 ? 235 211286 省教育廳
2022 廣西 文科 ? 189 148166 省教育廳

2、2021年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 廣西 理科 ? 261 186509 省教育廳
2021 廣西 文科 ? 219 129558 省教育廳

3、2020年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 廣西 理科 專科 - - 省教育廳
2020 廣西 文科 ? 279 106064 省教育廳

首次志愿和征集志愿的區(qū)別

首次志愿投檔錄取結(jié)束后,可能會有一些招夠人數(shù)的院校,考試院就會公布缺額院校及專業(yè)名單,這時候沒有被錄取的考生就可以網(wǎng)上填報征集志愿了。也就是說,征集志愿填報的都是首次志愿錄取結(jié)束后的缺額院校及專業(yè)。

在填報時應(yīng)注意對比一下高校的補錄計劃數(shù)和該批次的考生人數(shù),以減少競爭性;對要報讀的學(xué)校須慎重研究,雖然很多優(yōu)質(zhì)的外地院校由于生源嚴重不足而參加補錄,但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調(diào)整等方式擴大辦學(xué)規(guī)模,個別存在名過其實的現(xiàn)象;不要相信招生中介而去花錢買分,更不要因此錯過補錄機會,誤了學(xué)業(yè)。

什么是征集志愿

“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄取完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當?shù)卣猩k填報“征集志愿”,這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。

征集志愿是在統(tǒng)一招生完之后就進行的,時間一般在統(tǒng)招之后補錄之前。征集志愿表是根據(jù)各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學(xué)的又一次機會,凡是參加高考的同學(xué)應(yīng)該時刻關(guān)注這些信息。

征集志愿也要認真對待,填報第一志愿也應(yīng)慎重考慮,有的省份的征集志愿都是平行志愿,同樣也應(yīng)該把最好的選擇填在第一個。

公辦二本多少分能上

公辦二本一般需要超出本科線50分左右。想要知道一般超過本科分數(shù)線多少分能夠填報公辦二本高校,可參考本省比較差的公辦二本高校每年在本省的投檔分數(shù)線。

一般來說本省最差的公辦二本高校投檔分數(shù)線減去本省的本科批次分數(shù)線,就是需要超過的分數(shù)。不同省份情況不同,考生與家長切不可混為一談。

高考分數(shù)線預(yù)計是多少

2023高考大部分地區(qū)的二本預(yù)測分數(shù)線在430分左右,當然了具體省份具體分析。一般情況下,像河南,河北,山東這樣的高考大省,本科錄取分數(shù)線會高一些,可能會達到450分左右,而普通地區(qū)分數(shù)線大概在400-430分。

而相比較偏遠地區(qū),甘肅、西藏等地方二本錄取分數(shù)線相對來說會比較低,大概在400分左右。

三、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

關(guān)于江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 發(fā)布時間:2019-12-28 學(xué)校簡介 江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1956年,學(xué)校是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地”,航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓(xùn)基地。 學(xué)校地處有著“物華天寶,人杰地靈”美譽的英雄城南昌市,現(xiàn)有洪都(東、西)、昌南兩個校區(qū)。洪都校區(qū)位于我國第一架飛機、第一枚海防導(dǎo)彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內(nèi),交通便利,生活設(shè)施配套齊全;昌南校區(qū)位于南昌市南郊銀三角,毗鄰風(fēng)光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區(qū),優(yōu)勢互補。 學(xué)校設(shè)有航空制造學(xué)院、航空信息與控制學(xué)院、機電工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、士官學(xué)院等六個二級學(xué)院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系,開設(shè)專業(yè)30個,涵蓋航空設(shè)備維修、機械裝備制造、通用航空技術(shù)、人工智能技術(shù)、航空管理服務(wù)等職業(yè)門類。飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、飛機電子設(shè)備維修、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。 學(xué),F(xiàn)有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人,教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數(shù)的56%。40%以上的專任教師有在企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、管理的經(jīng)歷和經(jīng)驗。有江西省高校學(xué)科帶頭人2人,高校教學(xué)名師1人、高校中青年骨干教師4人,中航工業(yè)特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人,省級教學(xué)團隊1個,省級特色專業(yè)2個,省級人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)2個,國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業(yè)科技專家、國家技能大師擔(dān)任兼師和客座教授,使教學(xué)緊貼生產(chǎn)實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設(shè)計師陸孝彭、K8飛機總設(shè)計師石屏先后擔(dān)任過學(xué)校副校長、名譽院長。 學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全,校內(nèi)建有32個實驗實訓(xùn)室和1個飛機制造綜合實訓(xùn)中心,依托航空企業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢,建有飛機裝配與調(diào)試、飛機維修與維護、航空電子設(shè)備維修、數(shù)控加工、模具制造、航空物流、計算機技術(shù)、機電技術(shù)等20個企業(yè)實訓(xùn)基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓(xùn)基地”,為強化學(xué)生的技能培養(yǎng)提供了優(yōu)越條件。 近五年來,學(xué)生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然,其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎,“全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽”榮獲特等獎,“全國信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽”獲一、二等獎,“機械設(shè)計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎,“國際無人機飛行器創(chuàng)新大賽”榮獲優(yōu)秀獎。2019年我校學(xué)生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌,創(chuàng)該項目亞洲最好成績;2020年學(xué)生熊岑輝在全國第一屆職業(yè)技能大賽中,以大比分的優(yōu)勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來,學(xué)校始終以質(zhì)量求發(fā)展,以特色創(chuàng)品牌,充分利用航空企業(yè)背景和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢,為航空企業(yè)和社會培養(yǎng)了數(shù)以萬計的高技能人才,被譽為“航空工業(yè)高技能人才的搖籃”。自2007年至今,學(xué)校為部隊培養(yǎng)士官生2751名。目前學(xué)校已形成了由中央航空企業(yè)、航天企業(yè)、裝備制造業(yè)及航空公司等多家知名企業(yè)組成的穩(wěn)定的就業(yè)基地。近五年來,畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上,每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè),就業(yè)質(zhì)量處于全省領(lǐng)先地位。 2021年,學(xué)校將邁入高職教育發(fā)展快車道,未來總投資達26億人民幣建設(shè)以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園;占地面積1000畝的南城實訓(xùn)基地(包括飛機維修實訓(xùn)基地、30米*1200米通用機場跑道);在南昌航空城建設(shè)南昌江航職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校,三位一體,協(xié)同發(fā)展,服務(wù)航空產(chǎn)業(yè),服務(wù)地方經(jīng)濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務(wù)航空,始終堅持服務(wù)航空、服務(wù)軍工、服務(wù)地方的辦學(xué)理念,航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續(xù)堅持黨的教育方針,搶抓航空發(fā)展的黃金期,以培養(yǎng)航空產(chǎn)業(yè)高水平應(yīng)用型人才為己任,把學(xué)校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學(xué)規(guī)模的應(yīng)用型、技能型高等職業(yè)院校。

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