井下接送人車輛安全管理制度

井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。

一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：

、所有井下接送人車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”。

、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。

、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴(yán)禁超員。

、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時(shí)，必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴(yán)禁超員。

、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時(shí)公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行，鳴號(hào)提醒。

、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避。

、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。

、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

、所有車輛必須配備個(gè)公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

、檢查內(nèi)容：制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

、檢查規(guī)定：

（）駕駛員應(yīng)在開車前，對(duì)車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。

（）車輛駕駛員每旬對(duì)本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄

（）分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對(duì)所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理，并做好檢查記錄。

（）分公司安全科不定時(shí)對(duì)本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情況檢查，并做好檢查記錄。

（）對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行。

（）對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

（）分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

三、責(zé)任追究

、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，并罰款元；情節(jié)嚴(yán)重者，分公司要立即更換駕駛員。

、發(fā)現(xiàn)車輛超載對(duì)跟班經(jīng)理處罰元，對(duì)跟車負(fù)責(zé)人處罰元。

、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛，要立即責(zé)令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對(duì)駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。

、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰元。