快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范今起實(shí)施

大風(fēng)車(chē)考試網(wǎng)

根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》規(guī)定,6月1日起寄包裹必須出示本人身份證等有效證件,快遞單必須實(shí)名,包裹也必須先通過(guò)快遞員檢查驗(yàn)視。

《規(guī)范》明確了快遞企業(yè)應(yīng)完善安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn),對(duì)快遞操作過(guò)程進(jìn)行全程管控,對(duì)于屬于禁止寄遞物品的快件,快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“即查即!痹瓌t,即在整個(gè)快遞生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立即停止對(duì)該件進(jìn)行操作,并按法律法規(guī)和郵政管理部門(mén)關(guān)于禁止寄遞物品的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

客服嚴(yán)格要求網(wǎng)點(diǎn)操作隨意

2017年5月31日,記者隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),西安市很多快遞網(wǎng)點(diǎn)已開(kāi)始執(zhí)行“寄件實(shí)名制和開(kāi)箱驗(yàn)視”這一規(guī)定,不過(guò)對(duì)于出示身份證的要求,有的網(wǎng)點(diǎn)并沒(méi)有嚴(yán)格要求。

記者先后致電申通快遞、圓通快遞、中通快遞及韻達(dá)快遞的客服人員!拔疑矸葑C前兩天丟了,現(xiàn)在有個(gè)快遞急著寄,能行不?”對(duì)于記者的要求,對(duì)方均表示國(guó)家有相關(guān)規(guī)定,必須要持有身份證才能寄件。

不過(guò),當(dāng)記者來(lái)到東新街附近一家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)寄件時(shí),工作人員并沒(méi)有要求記者出示身份證!翱爝f單填完在這個(gè)本子上登記一下!卑凑展ぷ魅藛T的要求,記者將姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)、快遞單號(hào)等信息寫(xiě)在專(zhuān)用的登記簿上。不過(guò),對(duì)于信息的真實(shí)性對(duì)方并未進(jìn)行任何驗(yàn)證。當(dāng)記者問(wèn)“是不是6月1日以后就必須帶身份證(寄件)了”時(shí),對(duì)方表示,“不太清楚這方面規(guī)定。”

電動(dòng)車(chē)有提示代辦點(diǎn)不上心

盡管很多快遞公司開(kāi)始要求實(shí)名寄遞和開(kāi)箱驗(yàn)視,但一些“代辦點(diǎn)”仍存在相關(guān)問(wèn)題。龍首村附近一家代發(fā)代收快遞的商店老板表示,寄件的話(huà)自己填快遞單,填好了放在這里就行了。記者提出是否需要填寫(xiě)身份證信息時(shí),對(duì)方表示“有這樣規(guī)定,不過(guò)一直沒(méi)執(zhí)行。”

記者在街上看到,不少快遞的電動(dòng)車(chē)上都已貼有“溫馨提示”,要求市民在寄件時(shí)按照國(guó)家規(guī)定出示身份證。順豐快遞客服人員告訴記者,按照寄遞物流行業(yè)寄遞規(guī)范,需要進(jìn)行“三個(gè)100%”,即寄運(yùn)物品100%先驗(yàn)視、后封箱,寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制,快遞100%通過(guò)X光機(jī)安檢。

看來(lái),以后寄包裹,快遞小哥的流程將不再是簡(jiǎn)單地填單、拿包、走人。在收件時(shí),快遞員必須要求寄件人出示本人身份證并做好登記,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查寄遞物品是否違規(guī)。記者詢(xún)問(wèn)對(duì)于上門(mén)收件的快遞員如何進(jìn)行信息登記,工作人員表示“會(huì)要求他們寫(xiě)在快遞單上!

《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》規(guī)定了快遞安全生產(chǎn)操作的基本要求、收寄安全生產(chǎn)操作、分揀安全生產(chǎn)操作、運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作、投遞安全生產(chǎn)操作、重大活動(dòng)時(shí)期安全生產(chǎn)操作及安全事件處理等要求,適用于快遞服務(wù)組織從收寄到投遞各個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)操作。  《規(guī)范》明確了快遞企業(yè)應(yīng)完善安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn),對(duì)快遞操作過(guò)程進(jìn)行全程管控,堅(jiān)持文明操作,避免違規(guī)操作。《規(guī)范》同時(shí)強(qiáng)調(diào),對(duì)于屬于禁止寄遞物品的快件,快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“即查即停”原則,即在整個(gè)快遞生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停止對(duì)該件進(jìn)行操作,并按法律法規(guī)和郵政管理部門(mén)關(guān)于禁止寄遞物品的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,確保寄遞渠道安全。

為保障收寄安全,《規(guī)范》提出,收寄快件時(shí),快遞業(yè)務(wù)員應(yīng)按照《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)和郵政管理部門(mén)的規(guī)定,提示寄件人如實(shí)申報(bào)所寄遞的物品,并根據(jù)申報(bào)內(nèi)容對(duì)交寄的物品、包裝物、填充物等進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)視,確保所寄快件符合要求。《規(guī)范》還明確,快遞企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)和國(guó)家相關(guān)部門(mén)要求對(duì)快遞運(yùn)單信息進(jìn)行核對(duì)。接單時(shí),應(yīng)提前告知寄件人相關(guān)要求,寄件人拒不配合的,快遞業(yè)務(wù)員應(yīng)拒絕收寄。

“以人為本”是《規(guī)范》堅(jiān)持的另一個(gè)重要原則!兑(guī)范》明確,快遞企業(yè)在制定安全生產(chǎn)管理制度、開(kāi)展日常安全管理等活動(dòng)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮保障快遞業(yè)務(wù)員、用戶(hù)及公眾的人身安全;在快件操作過(guò)程中,若發(fā)生安全事件,應(yīng)將保證人身安全作為第一要求。

國(guó)家郵政局政策法規(guī)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》的制定則是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》的具體體現(xiàn),是堅(jiān)持安全為基,著力建設(shè)安全郵政的有效抓手,有利于夯實(shí)行業(yè)安全基礎(chǔ),完善行業(yè)安全生產(chǎn)體系,提升行業(yè)安全監(jiān)管水平,促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。

  • 相關(guān)文章
  • 快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容

    《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院與各郵政企業(yè)為進(jìn)一步規(guī)范快遞生產(chǎn)操作行為,提升快遞安全生產(chǎn)水平,更好地保障..

  • 新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問(wèn)題解讀

    據(jù)“2015年郵政行業(yè)運(yùn)行情況”報(bào)告顯示,成都2015年全年寄遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均居全國(guó)第10位。作為寄遞物流行業(yè)西部地區(qū)的集..

  • 鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)定信仰信念保持黨員本色發(fā)言稿鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)定信仰信念保持黨員本色發(fā)言稿

    鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)定信仰信念保持黨員本色發(fā)言稿“夜月冷如冰,朝霞燦成綺!弊蛞闺m有寒冷和霧霾,但清晨的曙光穿透霧霾,帶來(lái)希望。在2016新年的曙光中,我們共同開(kāi)啟了“十三..

  • 快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容

    《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院與各郵政企業(yè)為進(jìn)一步規(guī)范快遞生產(chǎn)操作行為,提升快遞安全生產(chǎn)水平,更好地保障寄遞渠道安全而聯(lián)合編寫(xiě)的強(qiáng)制性郵政行業(yè)..

  • 新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問(wèn)題解讀新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問(wèn)題解讀

    據(jù)“2015年郵政行業(yè)運(yùn)行情況”報(bào)告顯示,成都2015年全年寄遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均居全國(guó)第10位。作為寄遞物流行業(yè)西部地區(qū)的集散地,每天有上百萬(wàn)件包裹從成都往來(lái)全國(guó)..

  • 快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范主要內(nèi)容

    《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院與各郵政企業(yè)為進(jìn)一步規(guī)范快遞生產(chǎn)操作行為,提升快遞安全生產(chǎn)水平,更好地保障寄遞渠道安全而聯(lián)合編寫(xiě)的強(qiáng)制性郵政行業(yè)..

  • 新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問(wèn)題解讀新快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范問(wèn)題解讀

    據(jù)“2015年郵政行業(yè)運(yùn)行情況”報(bào)告顯示,成都2015年全年寄遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均居全國(guó)第10位。作為寄遞物流行業(yè)西部地區(qū)的集散地,每天有上百萬(wàn)件包裹從成都往來(lái)全國(guó)..

  • 最新遼寧省養(yǎng)犬管理規(guī)定最新遼寧省養(yǎng)犬管理規(guī)定

    遼寧省養(yǎng)犬管理規(guī)定第一條為了加強(qiáng)養(yǎng)犬管理,規(guī)范養(yǎng)犬行為,保障公民身體健康和人身安全,維護(hù)市容環(huán)境衛(wèi)生和社會(huì)公共秩序,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制..

  • 達(dá)州噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少達(dá)州噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少

    環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,建筑施工過(guò)程..

  • 廣安噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少廣安噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少

    環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,建筑施工過(guò)程..

  • 宜賓噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少宜賓噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少

    環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,建筑施工過(guò)程..

  • 南充噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少南充噪音擾民時(shí)間規(guī)定及投訴電話(huà)多少

    環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,建筑施工過(guò)程..