根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù),武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在380至436分,位次為325201至123710位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年河南高考考生需要考在380至436區(qū)間才能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
一、河南考多少分能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、2022年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2021年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要380分,錄取最低位次為325201名;
3、2020年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要386分,錄取最低位次為322130名;
4、2022年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
5、2021年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要436分,錄取最低位次為123710名;
6、2020年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要436分,錄取最低位次為127544名;
二、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | ? | - | - | 省政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 專科 | 380 | 325201 | 省政府 |
2021 | 河南 | 文科 | ? | 436 | 123710 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | ? | 386 | 322130 | 省政府 |
2020 | 河南 | 文科 | ? | 436 | 127544 | 省政府 |
二本線差多少分補(bǔ)錄
補(bǔ)錄,一直是分?jǐn)?shù)在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中,這些考生都在翹首期盼著補(bǔ)錄之神的降臨?墒顷P(guān)于補(bǔ)錄的問題,卻不是每個考生都知之甚詳,有些考生甚至分不清補(bǔ)錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面,就為您詳細(xì)解讀一下高考補(bǔ)錄。
1.時間。補(bǔ)錄是在錄取結(jié)束,各院校開學(xué)后,部分錄取考生不能到校,放棄入學(xué)資格,此時,學(xué)校的招生計劃又出現(xiàn)空缺。此時,該高校會進(jìn)行補(bǔ)錄。
2.投檔人條件。凡是未錄取考生,電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài),并且分?jǐn)?shù)達(dá)到投檔線的考生,都可以參加補(bǔ)錄。但在招生院校把空缺的余額在當(dāng)?shù)卣猩块T統(tǒng)一組織下進(jìn)行補(bǔ)錄過程中,那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生,比如那些放棄入學(xué)資格的考生,這些考生因是被錄取狀態(tài),不再有機(jī)會參與補(bǔ)錄時的填報志愿。當(dāng)然,不管是征集志愿,還是補(bǔ)錄,都需要考生根據(jù)高校在當(dāng)?shù)卣猩块T發(fā)布的招生計劃,重新填報志愿,原志愿全部作廢。
補(bǔ)錄時高校提檔線會不會提高一般來說,征集志愿和補(bǔ)錄都是因為招生計劃沒有完成而進(jìn)行的第二次錄取,所以,大多數(shù)都會降分,特別是因為分?jǐn)?shù)不合適而導(dǎo)致沒完成招生任務(wù)的,更是會在一定范圍內(nèi)降低分?jǐn)?shù)。只是,不是所有的院校都會降分。
一般征集志愿時,因上幾個批次未錄取考生都可自由填報,各院校提檔線反而會有所上升。你的分?jǐn)?shù),補(bǔ)錄的問題不大,你可以選擇你們當(dāng)?shù)氐囊恍└咝#晒Φ母怕矢蟆?/p>
?铺崆芭档脠罂紗
可以看出并不是所有的提前批都是好學(xué)校好專業(yè),在這個批次中,里面蘊(yùn)藏著各種機(jī)會,也隱藏著風(fēng)險。機(jī)會指的是部分專業(yè)有低分錄取的機(jī)會,風(fēng)險指的是專業(yè)有限,一旦被錄取就失去了后面的普通批次選擇。
但是,畢竟提前批次是多了一次的報考機(jī)會,就算沒有被錄取也不影響后面的普通批次的正常投檔和錄取。所以有適合的提前批,也是值得報考的。
有很多人認(rèn)為提前批不報白不報。這個其實是一個誤區(qū),總覺得反正提前批是在第一批次錄取之前進(jìn)行,錄取不上還可以進(jìn)行一批次錄取,然后就會覺得這是一個非常好的機(jī)會。本著不錯過任何志愿填報的機(jī)會,然后將提前批視作一個“不報白不報”的好機(jī)會。
這個認(rèn)識其實錯的就比較離譜了。我們要是在報考前沒有考慮清楚或者真的抱著“不報白不報”的心態(tài)去填報了以后,要么是沒被錄取還好,要么是錄取了多半會后悔,所以在志愿選擇時,一定要慎重。
三、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹
武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1956年,2001年經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)組建高職學(xué)院,2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學(xué)校是國家“雙高計劃”建設(shè)單位、國家示范性高等職業(yè)院校、全國優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、第六屆黃炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學(xué)校、全國高校畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)、高等職業(yè)院校國際影響力50強(qiáng)、教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位、全國示范性職業(yè)教育集團(tuán)培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設(shè)示范學(xué)校、湖北省社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體,獲得世界職教院校聯(lián)盟卓越獎金獎。 經(jīng)過60多年的發(fā)展,學(xué)校現(xiàn)有全日制高職在校生13000余人,教職工600余人,其中具有副高級以上職稱教師200余人,享受國務(wù)院特殊津貼專家1人、全國優(yōu)秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人,全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師5人,湖北省職業(yè)教育技能名師工作室2個。還涌現(xiàn)出湖北省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、師德先進(jìn)個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優(yōu)秀教師群體。 學(xué)校現(xiàn)設(shè)有鐵道運(yùn)輸管理學(xué)院、鐵道機(jī)車車輛學(xué)院、鐵道通信與信號學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、機(jī)械與電子學(xué)院、電氣與自動化學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、醫(yī)療與護(hù)理學(xué)院等8個二級學(xué)院,并設(shè)有馬克思主義學(xué)院、公共課部和實訓(xùn)中心。開設(shè)專業(yè)54個,組建十大專業(yè)群,覆蓋了軌道交通工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),其中國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群1個,國家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)專業(yè)(群)4個,教育部創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認(rèn)定骨干專業(yè)6個,央財支持重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)2個,全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸大類示范專業(yè)點(diǎn)3個,教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)2個,湖北省戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)專業(yè)3個,湖北省高等職業(yè)教育重點(diǎn)專業(yè)9個,省級高等職業(yè)教育品牌特色專業(yè)9個,湖北軌道交通運(yùn)營職業(yè)教育品牌專業(yè)(群)5個。 60多年的歷史積淀,學(xué)校確立了“立足鐵路、服務(wù)湖北、面向社會”的辦學(xué)定位和“以人為本、開放創(chuàng)新、特色發(fā)展”的治校方針,凝練了“厚德、礪能、篤行、通達(dá)”的校訓(xùn),形成了“鐵的理想信念、鐵的紀(jì)律作風(fēng)、鐵的意志品質(zhì)、鐵的擔(dān)當(dāng)作為”的鐵院精神,走出了“跟著鐵路轉(zhuǎn),聯(lián)合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢謀發(fā)展”的特色發(fā)展之路。學(xué)校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業(yè),率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓(xùn)基地,率先發(fā)起組建湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán),并在產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經(jīng)驗,產(chǎn)生了積極影響。學(xué)校畢業(yè)生受到社會和軌道交通企業(yè)的普遍歡迎,長期以來畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上。學(xué)校培養(yǎng)了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎?wù)芦@得者,全國三八紅旗手獲得者,中國青年五四獎?wù)芦@得者,全國技術(shù)能手等一批又一批的優(yōu)秀畢業(yè)生。 學(xué)校積極參與國際化合作,先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業(yè)教育機(jī)構(gòu)合作,并率先為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才,“中泰聯(lián)合培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才”項目成為首批中國-東盟職業(yè)院校特色合作項目,在泰國成立全球首家高鐵魯班學(xué)院,學(xué)校成為世界了解中國高等職業(yè)教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以*新時代**思想為指引,不忘初心,牢記使命,著力培養(yǎng)具有“四個自信”的德智體美勞全面發(fā)展的**優(yōu)秀勞動者和可靠接班人,在建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、高效、和諧、幸!钡奈錆h鐵院新征程中,奮力開拓,砥礪前行。(2021年7月更新)