河南考多少分能上中國民航大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

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根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù),中國民航大學(xué)在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河南考生上中國民航大學(xué)的分?jǐn)?shù)在414至507分,位次為277505至7416位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年河南高考考生需要考在414至507區(qū)間才能上中國民航大學(xué)。

一、河南考多少分能上中國民航大學(xué)

1、2022年河南考生上中國民航大學(xué):理科最低分需要557分,錄取最低位次為50915名;

2、2021年河南考生上中國民航大學(xué):理科最低分需要414分,錄取最低位次為277505名;

3、2020年河南考生上中國民航大學(xué):理科最低分需要453分,錄取最低位次為239641名;

4、2022年河南考生上中國民航大學(xué):文科最低分需要550分,錄取最低位次為11606名;

5、2021年河南考生上中國民航大學(xué):文科最低分需要595分,錄取最低位次為8043名;

6、2021年河南考生上中國民航大學(xué):文科最低分需要510分,錄取最低位次為56491名;

7、2020年河南考生上中國民航大學(xué):文科最低分需要591分,錄取最低位次為7416名;

8、2020年河南考生上中國民航大學(xué):文科最低分需要507分,錄取最低位次為57786名;

河南考多少分能上中國民航大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

二、中國民航大學(xué)在河南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年中國民航大學(xué)在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 河南 理科 本一 557 50915 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2022 河南 文科 本一 550 11606 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)

2、2021年中國民航大學(xué)在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 河南 理科 本一 567 54949 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2021 河南 理科 專科 414 277505 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2021 河南 文科 本一 595 8043 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2021 河南 文科 ? 510 56491 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)

3、2020年中國民航大學(xué)在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 河南 理科 本一 584 60827 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2020 河南 理科 ? 453 239641 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2020 河南 文科 本一 591 7416 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)
2020 河南 文科 ? 507 57786 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局)

提前批要不要報(bào)

提前批優(yōu)點(diǎn):

1、增加了一次錄取機(jī)會(huì),如果提前批錄不上,可以繼續(xù)參加第一批錄取

2、師范生等無需考慮學(xué)費(fèi)和就業(yè),其他類別的就業(yè)情況也是比較理想的

提前批弊端:

可能跟自己的興趣愛好生活習(xí)慣人生理想什么的相沖突。

提前批院校很多都要體檢的,還有體能測(cè)試、政審等,如果明確了要報(bào)提前批,一定要做好體檢和體能測(cè)試的準(zhǔn)備工作。另外,一些特定的院校及專業(yè)只在提前批次錄取,對(duì)相關(guān)院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯(cuò)過提前批次的填報(bào)。

國內(nèi)公辦二本大學(xué)名單

學(xué)校名學(xué)校所在地學(xué)校類型批次
河北中醫(yī)學(xué)院河北醫(yī)藥二本
廊坊師范學(xué)院河北師范二本
河北科技師范學(xué)院河北師范二本
湖北醫(yī)藥學(xué)院湖北醫(yī)藥二本
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)(較高收費(fèi))新疆農(nóng)林二本
贛南師范大學(xué)江西師范二本
衡水學(xué)院(中外合作)河北綜合二本
巢湖學(xué)院(中外合作)安徽綜合二本
莆田學(xué)院(中外合作)福建綜合二本
青海民族大學(xué)(中外合作)青海民族二本
寶雞文理學(xué)院陜西師范二本
廣西醫(yī)科大學(xué)廣西醫(yī)藥二本
錦州醫(yī)科大學(xué)(中外合作)遼寧醫(yī)藥二本
吉林化工學(xué)院(中外合作)吉林理工二本
渤海大學(xué)(中外合作)遼寧綜合二本
新疆藝術(shù)學(xué)院新疆藝術(shù)二本
三明學(xué)院(較高收費(fèi))福建綜合二本
嶺南師范學(xué)院廣東師范二本
吉林工程技術(shù)師范學(xué)院(中外合作)吉林師范二本
海南熱帶海洋學(xué)院(中外合作)海南綜合二本
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)新疆農(nóng)林二本
昆明學(xué)院云南綜合二本
衡水學(xué)院河北綜合二本
湖南城市學(xué)院湖南綜合二本
紅河學(xué)院云南綜合二本
北部灣大學(xué)(中外合作)廣西綜合二本
西藏農(nóng)牧學(xué)院西藏綜合二本
遼寧科技大學(xué)(中外合作)遼寧理工二本
新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)(中外合作)新疆農(nóng)林二本
曲靖師范學(xué)院云南師范二本
山東工藝美術(shù)學(xué)院山東藝術(shù)二本
山東工商學(xué)院(中外合作)山東財(cái)經(jīng)二本
廣西藝術(shù)學(xué)院廣西藝術(shù)二本

三、中國民航大學(xué)最新介紹

中國民航大學(xué)(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡(jiǎn)稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。 中國民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校,1958年更名為中國民用航空局高級(jí)航空學(xué)校,1963年重組為中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校,1977年更名為中國民用航空?茖W(xué)校,1981年更名為中國民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國民航大學(xué)。 學(xué)?傉嫉孛娣e169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院,正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。 建校以來,學(xué)校堅(jiān)持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神,“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)、“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)、“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng),致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才,努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。 學(xué)校設(shè)有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個(gè)教學(xué)單位,擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個(gè)學(xué)科門類,擁有安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn),11個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn),6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn),34個(gè)本科專業(yè),6個(gè)?茖I(yè),學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格,現(xiàn)有1個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1% ,安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科,航空宇航和交通運(yùn)輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科(群)建設(shè)名單。 學(xué),F(xiàn)有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有*特聘教授、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國家“*”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國家百千萬人才工程等國家級(jí)人才7人次,享受國務(wù)院特殊津貼專家29人,民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級(jí)人才150人次,省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)10個(gè),省部級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)11個(gè),36名教師入選2018-2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。 學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人,其中本科生21000余人、專科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學(xué)生185人。 學(xué)校現(xiàn)為國際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會(huì)員。學(xué)校與法國航空航天大學(xué)校集團(tuán)(GEA)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院,系統(tǒng)引進(jìn)法國工程師教育模式,已連續(xù)兩次獲得法國工程師學(xué)銜委員會(huì)(CTI)最長期限(6年)的認(rèn)證,一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一,并于2017年6月被中法兩國政府評(píng)為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。學(xué)校與美國安博瑞德航空航天大學(xué)、英國曼徹斯特城市大學(xué)、法國阿爾比礦業(yè)大學(xué)、烏克蘭國立航空大學(xué)等院校聯(lián)合開展學(xué)分互認(rèn)和雙學(xué)位項(xiàng)目。 學(xué)校獲國家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。擁有4個(gè)國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、3個(gè)國家級(jí)特色專業(yè)、3個(gè)國家級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、4個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個(gè)天津市一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、5個(gè)天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個(gè)天津市品牌專業(yè)、8個(gè)天津市特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、8個(gè)天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸和通信工程2個(gè)專業(yè)通過工程教育認(rèn)證,電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專業(yè),中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計(jì)劃。 學(xué)校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課,4門課程獲批國家一流本科課程,2門課程獲批教育部課程思政示范課程,38門課程獲批天津市一流本科課程,9門課程獲批天津市課程思政示范課程,6部教材獲批天津市課程思政優(yōu)秀教材。 學(xué)校擁有國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè),國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個(gè),全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個(gè),國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心1個(gè),天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個(gè),天津市級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個(gè)。 學(xué)校有各類飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)75架(不含新疆天翔航空學(xué)院),機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架,D級(jí)飛行全動(dòng)模擬機(jī)3臺(tái),其他各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套,各類飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60臺(tái)。 學(xué)校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書230萬冊(cè),電子圖書310萬冊(cè),數(shù)據(jù)庫105個(gè),與全球知名航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網(wǎng)站,可直接訪問相關(guān)技術(shù)資料。 學(xué)校生源質(zhì)量始終居于全國高校前列,本科招生質(zhì)量接近全國高校前5%。學(xué)校為國家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才,畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率始終居于全國高校前列,每年有85%以上畢業(yè)生服務(wù)于空管局、航空公司、機(jī)場(chǎng)等民航相關(guān)單位和中商飛、航空工業(yè)等研發(fā)制造單位,畢業(yè)生得到用人單位的高度認(rèn)可和社會(huì)的廣泛好評(píng)。 學(xué)校堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。“十三五”以來相繼承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、國家軟科學(xué)及國家社科基金等項(xiàng)目?蒲衅脚_(tái)建設(shè)加快推進(jìn),新獲批民航局“四型”科研院所和“三大”基地,民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè),民航局科研團(tuán)隊(duì)6個(gè),天津市科研團(tuán)隊(duì)3個(gè),省部級(jí)智庫6個(gè)。推動(dòng)民航科技創(chuàng)新(大興)基地項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)。助力天津市濱海新區(qū)成功獲批全國首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。作為主要發(fā)起單位,成立天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟。 “十四五”期間,學(xué)校將以做出一流貢獻(xiàn)為使命,構(gòu)筑國家戰(zhàn)略科技力量。改革科技管理體制和運(yùn)行機(jī)制,做大做強(qiáng)科技創(chuàng)新研究院;培育若干活躍在國家戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域、能夠解決重大問題的一流團(tuán)隊(duì),建成民航安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和航空器安全性與適航國家技術(shù)創(chuàng)新中心,沖擊國家科技成果獎(jiǎng)勵(lì),造就若干國家級(jí)領(lǐng)軍人才;圍繞航空器安全與適航、空域規(guī)劃與運(yùn)行安全、未來機(jī)場(chǎng)與智能裝備、通用航空與安全、環(huán)境與民航可持續(xù)發(fā)展五大戰(zhàn)略主題布局科技創(chuàng)新力量,強(qiáng)化對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)、智慧民航的科技支撐;積極融入民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟、天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟,全力打造民航科教創(chuàng)新聯(lián)合體;加強(qiáng)與航空制造業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作,突破行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù),在民航重點(diǎn)領(lǐng)域形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)國家級(jí)大學(xué)科技園。 學(xué)校堅(jiān)持開放辦學(xué)方針,與北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民政府、天津市寧河區(qū)人民政府、云南省西雙版納傣族自治州人民政府、民航局空管局、民航局航空器適航審定司、中國民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位建立合作關(guān)系,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)和特色,在學(xué)科建設(shè)、民航專業(yè)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、師資隊(duì)伍建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。學(xué)校適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),實(shí)施國際化戰(zhàn)略,通過合作辦學(xué)等多種方式引進(jìn)優(yōu)質(zhì)境外資源,不斷提高國際化辦學(xué)能力和水平。 歷經(jīng)70年開拓進(jìn)取,學(xué)校已成為中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府、主基地和主力軍,被譽(yù)為中國民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心,國際文化交流的窗口,將努力建設(shè)成為*世界一流民航大學(xué)。 (數(shù)據(jù)截至2021年9月)

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