江蘇考多少分能上鄭州鐵路職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

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根據(jù)最新江蘇招生考試院公布的數(shù)據(jù),鄭州鐵路職業(yè)技術學院在江蘇招生錄取數(shù)據(jù)顯示,江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院的分數(shù)在261至261分,位次為32151至9378位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年江蘇高考考生需要考在261至261區(qū)間才能上鄭州鐵路職業(yè)技術學院。

一、江蘇考多少分能上鄭州鐵路職業(yè)技術學院

1、2022年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要443分,錄取最低位次為15233名;

2、2021年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:歷史(歷史+不限)最低分需要433分,錄取最低位次為19652名;

3、2022年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:物理(物理+不限)最低分需要404分,錄取最低位次為20007名;

4、2021年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:物理(物理+不限)最低分需要350分,錄取最低位次為17939名;

5、2020年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:理科最低分需要294分,錄取最低位次為32151名;

6、2020年江蘇考生上鄭州鐵路職業(yè)技術學院:文科最低分需要261分,錄取最低位次為9378名;

江蘇考多少分能上鄭州鐵路職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

二、鄭州鐵路職業(yè)技術學院在江蘇的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年鄭州鐵路職業(yè)技術學院在江蘇的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 江蘇 歷史 歷史+不限 ? 443 15233 省政府
2022 江蘇 物理 物理+不限 專科 404 20007 省政府

2、2021年鄭州鐵路職業(yè)技術學院在江蘇的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 江蘇 歷史 歷史+不限 ? 433 19652 省政府
2021 江蘇 物理 物理+不限 ? 350 17939 省政府

3、2020年鄭州鐵路職業(yè)技術學院在江蘇的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 江蘇 理科 - ? 294 32151 省政府
2020 江蘇 文科 - ? 261 9378 省政府

高考志愿什么是計劃數(shù)

高考報考時的專業(yè)計劃數(shù)就是各個學校專業(yè)計劃招收的人數(shù),因為每個學校都會有很多專業(yè),每個專業(yè)學校都會根據(jù)情況而計劃招收多少個人。

在高考填報志愿中,計劃數(shù)指各個大學在還不知道多少人填報自己學校(每個專業(yè)還會有具體的招生計劃數(shù))為志愿之前,計劃招收的人數(shù),可能志愿出來報的人少,就少收一些,報的人多,就多收一些。

計劃數(shù)通常是根據(jù)往年招生人數(shù)確定的。在實際錄取工作中,各個大學對報考人數(shù)較多的省份,還會適當增加部分招生計劃人數(shù)。

在實際錄取工作中,會出現(xiàn)一些院;?qū)I(yè)不能滿足招生計劃里規(guī)定的人數(shù),還有一些線上考生因填報志愿不合理而未被錄取的情況。對此,在各批次錄取結束時,如高等學校計劃未完成,高校一般會采取補錄。

一本a與二本a的不同

一本和二本的不同:

學校類型、資源不同,一本大學基本都是985、211、省重點大學,而且?guī)熧Y力量也比二本大學好。

錄取時間不同,一本錄取完才會開始錄取二本。

一本大學比二本大學同學的起點要高,很多大企業(yè)招的都是一本大學的同學,二本大學同學可能連面試機會都沒有。

a類和b類的不同:

等級不同:在同一批次院校之間,總體上A類優(yōu)于B類。

招生生源不同:本a是面向全國生源進行招生的院校,在全國都有較好的生源。本B通常都是省屬的歷年生源比較好的在某個學科有強人之處的學校。

性質(zhì)不同:一般情況下,本a指的是公辦類大學,學費較低,是大部分家庭所能承受的,而本b一般為民辦類學校,學費偏高。

三、鄭州鐵路職業(yè)技術學院最新介紹

"一、學校概況 鄭州鐵路職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1951年,1958年至1963年舉辦本科教育,1994年全國首批舉辦高等職業(yè)教育,1999年經(jīng)教育部批準成為全日制普通高等學校,是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立設置的高等職業(yè)技術學院,是國家骨干高職院校、國家級優(yōu)質(zhì)高職院校、國家“雙高計劃”建設單位。 學校位于中國鐵路重要交通樞紐、河南省政治、經(jīng)濟、文化中心鄭州市中心城區(qū),新校區(qū)位于地理位置優(yōu)越、發(fā)展前景廣闊的鄭東新區(qū),總占地面積1081810m2,建筑面積687845m2。固定資產(chǎn)總值14.54億元,其中教學儀器設備固定資產(chǎn)總值3.74億元,圖書館藏書112萬冊。 學校設置有16個教學院(部)、6個書院,交通運輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、財經(jīng)商貿(mào)、電子信息、土木建筑、裝備制造、文化藝術、旅游、食品藥品9大類49個專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了主干的軌道類、醫(yī)護類專業(yè),精干的人文藝術類專業(yè)布局。面向全國招生,全日制在校生23000余人,F(xiàn)有教職工1000余人,副高級及以上專任教師占31.96%,博士、碩士占79.28%,生師比為15.43。享受國務院特殊津貼專家2人,享受省政府特殊津貼專家、省級學術技術帶頭人和教學名師26人,全國優(yōu)秀教師2人,高等學校教學名師獎1人,全國行業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會委員2人,全國職業(yè)教育軌道交通名師7人。省級教學團隊4個,計算機應用技術(高速列車智能運維)團隊榮獲首批國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊,現(xiàn)代軌道交通技術教師團隊被教育部確定為首批“全國高校黃大年式教師團隊”(全國10所高職院校之一)。 科研成果大幅增長。2011年以來,獲得國家專利152項,校級以上教科研鑒定、結項成果636項,校級以上教科研獲獎成果578項,EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇,其中CSCD 13篇,CSSCI 1篇。2009年,被批準為國家自然科學基金依托單位,2010年,首獲國家自然科學基金立項,合作參與國家自科基金1項。現(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術學院分院,全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構研究機構——中國職業(yè)技術教育學會職業(yè)能力重構研究中心,與英國技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國國家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級科研平臺7個。 學校始終貫徹落實黨的教育方針,堅持以*新時代**思想為指導,落實立德樹人根本任務,秉承“家國情、鐵路魂、工匠心”的核心文化理念,著力加強內(nèi)涵建設,不斷健全德技并修、工學結合的育人機制,深化產(chǎn)教融合、校企合作,打造專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接的人才培養(yǎng)模式,辦學實力和水平不斷提高。建校70余年,共培養(yǎng)中、高等技術應用型和管理型人才近20萬人,為國家軌道交通建設和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來,學校乘勢而上,主動融入“一帶一路”建設,積極對接河南對外開放,奮力提升辦學國際化水平,全面打造“圍繞地方有作為、服務行業(yè)有貢獻、融入國際有影響”的高水平職業(yè)院校。 二、專業(yè)建設 學校不斷優(yōu)化專業(yè)結構,始終追蹤產(chǎn)業(yè)升級,軌道交通類專業(yè)設置涵蓋軌道交通運輸業(yè)所有崗位工種,護理專業(yè)在全國高職高專院校中率先開設護理專業(yè)(ICU方向)和呼吸治療技術專業(yè),現(xiàn)有精品資源共享課和精品視頻公開課24門,國家規(guī)劃教材書目27門。 ——中央財政支持的國家骨干高職院校重點建設專業(yè): 高速鐵道技術 鐵道機車車輛 電氣化鐵道技術 城市軌道交通控制 城市軌道交通運營管理 鐵道工程技術 ——中央財政支持的實訓基地: 護理專業(yè)職業(yè)教育實訓基地 城市軌道交通車輛實訓基地 ——中央財政支持的高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目: 呼吸治療技術專業(yè) 工程機械控制技術專業(yè) ——全國職業(yè)院校示范專業(yè)點: 鐵道機車 鐵道供電技術 城市軌道交通運營管理 眼視光技術 ——國家職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫: 鐵道供電技術 鐵道通信及信息化技術 ——國家級精品資源共享課: 車輛制動裝置 ——國家精品在線開放課程: 醫(yī)學免疫與病原生物 工程制圖與識圖 ——中央財政支持的高等職業(yè)學校骨干教師國家級培訓項目: 全國高職護理骨干教師國家級培訓 ——學校是教育部和河南省專業(yè)教學改革試點單位和全國鐵路專業(yè)優(yōu)秀教學點,是多個省部級學術組織牽頭單位: 全國高職高專人才培養(yǎng)工作評估委員會委員單位 “一帶一路”鐵路國際人才教育聯(lián)盟成員單位 中國高等職業(yè)技術教育研究會常務理事單位 全國高職高專校長聯(lián)席會主席團成員單位 中國職業(yè)技術教育學會第五屆理事會常務理事單位 中國職業(yè)技術教育學會軌道交通專業(yè)委員會副理事長單位 全國高職高專醫(yī)學教育研究會常務理事單位 全國鐵道職業(yè)教育教學指導委員會委員單位 全國衛(wèi)生職業(yè)教育教學指導委員會委員單位 全國鐵道職業(yè)教育鐵道機車專業(yè)教學指導委員會主任委員單位 全國鐵道職業(yè)教育鐵道供電專業(yè)教學指導委員會副主任委員單位 教育部高職高專醫(yī)學類專業(yè)教學指導委員會呼吸治療技術專業(yè)分會主任委員單位 全國護理專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓工程高職院校協(xié)作會主席單位 河南省高職院校人才培養(yǎng)工作評估委員會秘書長單位 河南省高等職業(yè)技術教育研究會副理事長單位 河南省高校交通教育聯(lián)盟常務副理事長單位 河南省高等教育信息化2.0建設改革創(chuàng)新聯(lián)盟常務副理事長單位 三、招生就業(yè) 第一志愿上線率逐年攀升,招生工作持續(xù)向好,文理科上線考生第一志愿報考率平均保持在270%和154%左右,文理科錄取平均分數(shù)連年超過河南省本科錄取分數(shù)線,新生報到率達到97.2%。 一次性就業(yè)率連年保持在98%以上,人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會贊譽,其中90%以上的畢業(yè)生被國有特大型企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)及三甲醫(yī)院錄用。 學校先后榮獲河南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作優(yōu)秀單位、河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。 四、合作辦學 學校是歐亞交通高校國際聯(lián)合會副主席單位兼秘書長單位,中俄交通大學校長論壇副主席單位,注重引進國外優(yōu)質(zhì)教育資源,推動教育教學深層次改革。2007年以來,學校先后與澳大利亞霍爾姆斯學院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學、俄羅斯交通大學、加拿大諾奎斯特學院等海外高校開展合作,舉辦獨立法人中外合作辦學機構1個,非獨立法人合作辦學機構1個,開設合作辦學項目20個,合作辦學在校生5400余人。借助合作辦學的優(yōu)勢,學校先后組織120余名學生參加海外學習交流,選派219名品學兼優(yōu)的學生赴俄羅斯、澳大利亞、英國留學,其中攻讀學士學位178人、碩士學位38人、博士學位3人,在俄羅斯18所交通類高校中,我校留學生占中國留學生總數(shù)的15%,位居國內(nèi)高校前列。 先后成立南非“詹天佑學院”、坦桑尼亞”中坦交通學院”,建立埃塞俄比亞培訓中心,首批77名南非留學生來校學習,首批俄羅斯交通高校教師來校培訓,與中土—中國中鐵亞吉鐵路運營和維護項目聯(lián)營體簽署合作協(xié)議,首批亞吉鐵路65名電力機車司機來校培訓,學校獲批教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學院”。 五、校企合作 學校主動出擊,堅持深度融入式校企合作辦學。通過搭建校企合作大平臺、共建二級學院及就業(yè)實習基地等途徑,服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,增強辦學活力。 2009年,與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團;2009年,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地;2010年,與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。 2011年以來,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學院,與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學院,與河南君蘭影視動畫有限公司共建君蘭動漫學院,與寶視達眼鏡(連鎖)有限公司共建寶視達眼視光學院。 2013年,河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設鄭州鐵路職業(yè)技術學院協(xié)議,廳局攜手建設鐵路高職院校。 另外,還先后與美國通用電氣GE智能平臺、河南輝煌股份有限公司、鄭州鐵路裝備制造有限公司、許繼停車系統(tǒng)有限公司、索凌電氣有限公司、河南省人民醫(yī)院、鄭州市食品藥品監(jiān)督局等單位共建實驗室、實訓培訓及實習就業(yè)基地。 六、訂單培養(yǎng) 基于對學院辦學質(zhì)量的高度認可,2004年開始,許多省內(nèi)外大型企業(yè)紛紛在學校組成訂單班,學生在校內(nèi)就成為企業(yè)的準員工。近年來,先后為鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業(yè)集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等30多家國有大中型企業(yè)組成訂單班。訂單培

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