遼寧考多少分能上江蘇海事職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

根據(jù)最新遼寧招生考試院公布的數(shù)據(jù)，江蘇海事職業(yè)技術學院在遼寧招生錄取數(shù)據(jù)顯示，遼寧考生上江蘇海事職業(yè)技術學院的分數(shù)在387至467分，位次為91541至27404位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年遼寧高考考生需要考在387至467區(qū)間才能上江蘇海事職業(yè)技術學院。

一、遼寧考多少分能上江蘇海事職業(yè)技術學院

1、2020年遼寧考生上江蘇海事職業(yè)技術學院：理科最低分需要387分，錄取最低位次為91541名;

2、2020年遼寧考生上江蘇海事職業(yè)技術學院：文科最低分需要467分，錄取最低位次為27404名;

二、江蘇海事職業(yè)技術學院在遼寧的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2020年江蘇海事職業(yè)技術學院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	遼寧	理科	-	專科	387	91541	省政府
2020	遼寧	文科	-	專科	467	27404	省政府

高考理科多少分才可以上二本

根據(jù)對各省歷年高考成績的分析，預計2023年理科二本的分數(shù)線將在400-450左右。但是每個省份的二本分數(shù)線也是根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來決定的，所以，理科二本的分數(shù)線的高低存在很多不確定的因素。下面整理了部分省份2022年理科二本先，供大家參考。

安徽省理科二本最低錄取分數(shù)線：435分；江西省理科二本最低錄取分數(shù)線：440分；

河南省理科二本最低錄取分數(shù)線：405分；廣西理科二本最低錄取分數(shù)線：343分；

四川省理科二本最低錄取分數(shù)線：426分；貴州省理科二本最低錄取分數(shù)線：360分；

云南省理科二本最低錄取分數(shù)線：430分；陜西省理科二本最低錄取分數(shù)線：344分。

高考的省排名有什么用

排名能夠說明個人分數(shù)在全省學生中的位置，可以根據(jù)排名去更好的填報志愿。

高考招生按比例分配錄取，把全省排名與各個高校的招生人數(shù)與往年錄取情況作參照，可以知道自身能報考哪些層次的學校。根據(jù)分數(shù)按百分比劃檔，一、二本線不是說考多少分過線就可，其實排名更重要。

排名決定了個人分數(shù)段及排名附近分數(shù)段人數(shù)、密集程度。兩者幫助估計志愿報考形勢，具體可以進行各種估計揣測，以求報考志愿穩(wěn)妥。排名和分數(shù)段密集程度都是初步劃定志愿范圍后的參考和輔助。

三、江蘇海事職業(yè)技術學院最新介紹

新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃 江蘇海事職業(yè)技術學院是江蘇省人民政府批準建立的全日制高等職業(yè)院校，是*高水平高職院校和專業(yè)建設單位、全國優(yōu)質�？聘呗氃盒！⒔�蘇省示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）培育單位。學校是新中國成立后第一所培養(yǎng)遠洋船員的專門學校。初創(chuàng)于1951年，其前身是1951年中央人民政府交通部和全國海員總工會創(chuàng)辦的海員訓練班和1956年長江航運管理局創(chuàng)辦的南京河運工人技術學校。辦學近70年來，學校幾經(jīng)更名、轉隸、并校和升格，專業(yè)得到全面拓展，辦學規(guī)模不斷擴大，辦學條件全面提升，內(nèi)涵建設持續(xù)深化，先后培養(yǎng)出近20萬名優(yōu)秀校友，遍布全球，涌現(xiàn)出著名船長陳宏澤、中遠海運集團副總裁葉偉龍、中國國家海事局局長曹德勝、南京市人大常委會主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學校也被譽為“新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃”。 特色鮮明的三大校區(qū) 學校坐落于著名航海家鄭和七下西洋的策源地，鐘靈毓秀、虎踞龍蟠的古城南京，擁有江寧、秦淮和板橋三個校區(qū)，占地總面積1629畝。江寧校區(qū)位于景色秀麗的方山腳下，地處江寧大學城核心區(qū)域，與中國藥科大學、南京醫(yī)科大學、南京曉莊學院、南京傳媒學院等知名高校比鄰而居，共享多重教育資源。秦淮校區(qū)坐擁南京市繁華商業(yè)街區(qū)，交通便捷、商賈云集，已建成江蘇省高職院校屈指可數(shù)的省級大學科技園，園區(qū)集教育、科研、技術轉移轉化與企業(yè)孵化等功能于一體。板橋校區(qū)地處長江之濱，擁有全國海事類院校唯一的停泊實習船“育新”輪，國家發(fā)改委立項的長三角現(xiàn)代航運技術公共實訓基地，規(guī)劃5.4萬平方的產(chǎn)教融合科技園正在加快建設。 一體兩翼、多維拓展的專業(yè)布局 圍繞現(xiàn)代海洋運輸業(yè)鏈和區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)，學校構建了航海技術、港口與智能工程、船舶與海洋工程、航運經(jīng)濟與管理、信息技術與人工智能、文旅與設計等六大專業(yè)群，形成以航海技術專業(yè)群為龍頭，船舶與海洋工程、港口與智能工程、航運經(jīng)濟與管理等3個專業(yè)群為骨干，信息技術與人工智能、文旅與設計等2個專業(yè)群為支撐的“海陸并舉、一體兩翼、多維拓展”的專業(yè)集群，共43個專業(yè)。其中，*高水平專業(yè)群1個，省高水平專業(yè)群4個，省重點專業(yè)群4個，國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)7個，央財支持服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力專業(yè)3個，交通運輸部示范專業(yè)點3個，省品牌專業(yè)1個，省骨干專業(yè)5個，省特色專業(yè)3個。建有航海技術學院、輪機電氣與智能工程學院、船舶與海洋工程學院、經(jīng)濟管理學院、信息工程學院、人文藝術學院、國際教育學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、士官與軍事教育學院以及體育教學部等11院1部，全日制在校生12000余人。 千帆競發(fā)的教師隊伍 學校共有教職員工704人，其中專任教師518人。擁有高級以上職稱的教師191人，占專任教師比例達36.87%；擁有博士學歷學位的教師43人，具有研究生學歷（學位）教師數(shù)占專任教師比例達76.06%，“雙師型”教師占專任教師比例達94.59％。學校擁有全國技術能手1人、交通運輸職業(yè)教育教學名師3人、“333高層次人才”8人、“青藍工程”人才36人、江蘇工匠1人、江蘇省有突出貢獻青年專家1人、江蘇“科技副總”3人、萬名旅游英才計劃3人，擁有江蘇省“五一”勞動模范1人、南京市勞動模范1人、南京市有突出貢獻高技能人才1人、江蘇省高校輔導員年度人物獎及提名獎2人。學校建有國家級教學資源庫1個、省級優(yōu)秀教學團隊3個，榮獲國家級教學成果獎二等獎3項，省級教學成果獎特等獎2項，一等獎7項，交通運輸部教學成果獎特等獎1項。擁有江蘇省技能大師工作室、南京市技能大師工作室、航海技能大師邦良工作室，航海類教師持高級船員適任證書近107人，其中遠洋船長、輪機長32名，位居全國航海類高職院校首位。 人人出彩的學生培養(yǎng) 學校是海軍和海警定向培養(yǎng)直招士官試點院校，教育部第一批示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）培育單位、現(xiàn)代學徒制試點院校、1+X證書制度試點院校，江蘇省1+X證書制度試點工作航空航運類協(xié)作組組長單位、江蘇省高職院校內(nèi)部質量保證體系診斷與改進試點院校。面向全國28個省、市、自治區(qū)招生,有提前自主招生、中高職對口招生、高考文化統(tǒng)招三個招生口徑,有海軍及海警士官定向培養(yǎng)、藝術類（美術）、4+0（本科）、3+2（專本銜接）、3+3（中高職銜接）、中外合作辦學、海外本科直通車等7種招生類型。畢業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在98%以上，協(xié)議就業(yè)率一直保持在95%以上。畢業(yè)生就業(yè)競爭力、半年后薪資水平等核心指標長期處于全省高職院前列。航海類、船舶制造類、航運經(jīng)濟類、港口設備類畢業(yè)生常年供不應求。航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術三個專業(yè)畢業(yè)生供需比近年達1：8。三年來,學生獲得省級及以上各類技能大賽獎勵400余項，其中職業(yè)院校技能大賽國賽一等獎3項；獲得“挑戰(zhàn)杯”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽特等獎1項，一等獎2項；在江蘇省大學生課外學術科技作品競賽暨“挑戰(zhàn)杯”全國競賽江蘇省選拔賽決賽中，獲得一等獎1項，二等獎1項；在中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得省賽二等獎3項、三等獎3項；在挑戰(zhàn)杯中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中獲得銀獎3項；在江蘇省第六屆大學生藝術展演活動，獲得二等獎4項，三等獎8項。在全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎3項、一等獎6項。學生在全國海員技能大比武中，分別取得團體冠軍、季軍、亞軍的優(yōu)異成績，是全國唯一始終處于第一方陣的學校。 成績斐然的科研與社會服務 學校擁有全球最先進的kongsberg航海模擬器和wartsila電噴船舶智能化機艙，是中華人民共和國海事局船員實操考試試點考場。建有中華人民共和國海事聯(lián)合調查實驗室、全國科普教育基地、長江航運企業(yè)安全考評中心、省級大學科技園、省級工程技術中心、省級眾創(chuàng)空間等一批科技協(xié)同創(chuàng)新與服務平臺,著力推進協(xié)同創(chuàng)新和科技成果轉化，全面提升繼續(xù)教育與社會培訓水平。建有長三角現(xiàn)代航運技術公共實訓基地，是國家海事局船員考試評估培訓基地，中遠海運集團、招商集團、江蘇港口集團等企業(yè)職工培訓基地，各類社會培訓項目達114項。五年來，完成三副三管輪以上高級船員培訓超過8萬人次，遠洋船長、輪機長培訓超過8000人次，職業(yè)技能鑒定25萬人次，各類職工培訓和職業(yè)技能鑒定總收入超過1億元。學校被評為全國高職高專院校科研工作先進單位、全國優(yōu)秀高等教育研究機構、全國職工教育培訓示范點，江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地、江蘇省人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地、江蘇省軟件人才培訓基地，連續(xù)多年榮獲省職業(yè)技能鑒定工作先進單位。 不斷擴大的國際影響 學校是全國首批履行國際海事組織STCW公約，建有國家海事局“船員培訓質量管理體系”和挪威-德國勞氏船級社DNV-GL質量認證體系“雙體系”的院校，是亞丁灣護航船長的首批選派單位。學校與美國哈特蘭德社區(qū)學院、英國普利茅斯大學、澳大利亞塔斯馬尼亞大學、新加坡酒店協(xié)會酒店與旅游管理學院、臺北海洋科技大學等27所國（境）外院校長期建立了合作關系，開辦30余項國際合作項目；與巴拿馬、孟加拉國、緬甸等國家有關政府部門建立了合作關系，平均每年招收海外非學歷留學生80余名。學校與國際知名企業(yè)丹麥馬士基成立了首家馬士基（中國）培訓中心；積極服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，成立“一帶一路”應用型海事人才研究院；成功舉辦“一帶一路”與海員發(fā)展國際論壇；面向“一帶一路”沿線國家招收學歷留學生200多名；與新加坡韋立集團、緬甸泰華船舶管理有限公司合作創(chuàng)建“幾內(nèi)亞江蘇海院韋立船員學院”“江蘇海院-泰華（緬甸）船員學院”2所海外分校。學校承接國家交通部“中非友好”項目，成立援外中心，培訓非洲地區(qū)港口與航運技能人才。 日趨廣泛的社會認同 學校是全國首批定向培養(yǎng)士官的試點院校，為全國最受歡迎的航海院校，是江蘇省職業(yè)教育先進學校、全國黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、全國職業(yè)院�！皣�際影響力50強”“服務貢獻50強”“育人成效50強”。近年來載譽眾多，先后獲評全國五四紅旗團委、全國模范職工之家、全國教育系統(tǒng)關心下一代工作先進集體、江蘇省和諧校園、江蘇省平安校園示范院校、江蘇省體育工作先進學校、江蘇省高職高專思想政治工作先進單位、江蘇省高校后勤工作先進單位、江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、江蘇省大學生資助工作先進單位、江蘇省文明校園、南京市創(chuàng)建文明城市先進單位。