一、評比小組
為加強管理處車輛的管理力度,成立考核評比工作領導小組,組長由車隊長xxx同志擔任,副組長由車隊安全管理員xxx同志擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領導小組統(tǒng)一組織,分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫,考核結果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內上報,將匯總最終評比結果并予以通報。
二、評比時間
原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比,時間為每季度最后一個月下旬,每月份將把四個季度考核評比成績匯總,終評比出“紅旗車“、“度優(yōu)秀駕駛員“,并給予獎勵。
三、評比依據(jù)
近來管理處車輛安全形勢不好,少數(shù)駕駛人員安全觀念淡薄。為進一步加強車輛管理工作,從源頭上預防事故的發(fā)生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂駕駛員評比方案。
(一)要從思想上重視起來,加強駕駛人員的安全教育,要組織駕駛人員認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定,學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強車輛派遣制度,扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車時,須報辦公室審批;如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準私自用車,要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。
四、評比內容和評比細則標準
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項工順利進行,所有考評項目總分數(shù)為分,各考評項目的評分標準如下:
(一)車輛使用管理(分)
、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理,分級負責。車隊管理所有車輛,各有車單位為責任單位,駕駛員為車輛責任人。(分)
、管理處機關公務用車一律實行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請“單,經(jīng)部門負責人簽字后交車隊,由車隊統(tǒng)籌安排車輛,駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車,須經(jīng)分管領導批準或電話通知,并填好出車記錄。
。ǚ郑
、工作用車應嚴格按照派車計劃用車,不能改變用車用途。到同一方向辦事,應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動用車輛。(分)
、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報分管領導批準同意后,由車隊安排車輛。(分)
。ǘ 車輛維修保養(yǎng)管理(分)
、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外,必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。(分)
、管理處所屬車輛維修實行申報制,本著視情維修與定期保養(yǎng)相結合的原則,凡需要維修保養(yǎng)的車輛,由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“,寫清維修項目,經(jīng)單位負責人簽字,報車隊核定。(分)
、維修金額在元以內各單位自行到指定修理廠維修,元以上XX以下報車隊審批,XX元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時報告車隊,車隊到現(xiàn)場核實后報管理處領導同意。(分),