根據(jù)最新山西招生考試院公布的數(shù)據(jù),包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院在山西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在331至359分,位次為53061至19693位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年山西高考考生需要考在331至359區(qū)間才能上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院。
一、山西考多少分能上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院
1、2022年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要366分,錄取最低位次為38777名;
2、2021年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要331分,錄取最低位次為42397名;
3、2020年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要362分,錄取最低位次為53061名;
4、2022年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要391分,錄取最低位次為19693名;
5、2021年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要359分,錄取最低位次為24427名;
6、2020年山西考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要359分,錄取最低位次為33865名;
二、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院在山西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | 專科 | 366 | 38777 | 省政府 |
2022 | 山西 | 文科 | ? | 391 | 19693 | 省政府 |
2、2021年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | ? | 331 | 42397 | 省政府 |
2021 | 山西 | 文科 | 專科 | 359 | 24427 | 省政府 |
3、2020年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | ? | 362 | 53061 | 省政府 |
2020 | 山西 | 文科 | ? | 359 | 33865 | 省政府 |
高考志愿提檔代表被錄取了嗎
高考志愿提檔不等于錄取,提檔只是說明達到院校的提檔線,但是提檔的比例通常不是1:1,也就是說提檔的人數(shù)會超出錄取人數(shù),這時如果分數(shù)排名靠后,就不會被這個專業(yè)錄取。
此時又分兩種情況,一種是選擇了服從專業(yè)調(diào)劑,可能被調(diào)劑到該院校的其他專業(yè),另一種是不服從專業(yè)調(diào)劑,直接退檔,按照院校志愿順序重新投檔至其他院校。
其實高考考生的檔案被高校提檔,又被高校退回,是很正常的事情。當高考考生的分數(shù)達到所報院校的提檔分數(shù)線時,很可能會被提檔。根據(jù)規(guī)定,我國高校的投檔比例一般都是在05%-120%之間,也有極少部分高校的投檔比例是按100%。所以高考志愿提檔中分數(shù)靠后的同學就很可能被退檔。
院校專業(yè)組平行志愿是什么
院校專業(yè)組就是將一所學校的所有專業(yè)分成若干個組,一個院校專業(yè)組就是一個平行志愿,比如2022年華南理工大學在廣東招生,將所有專業(yè)分成了4個專業(yè)組,其中物理類專業(yè)組3個,歷史類專業(yè)組一個。
那如何填報這45個志愿呢?我覺得可以從學校和專業(yè)兩個方向考慮,假如你是廣東物理類考生,今年高考成績排名14000名,你的目標院校是華南理工大學,不在乎專業(yè),那你的前四個平行志愿可以全部填華南理工大學的那3個物理類專業(yè)組,并服從調(diào)劑,去年華南理工大學物理類的投檔最低排位是14591,14000名是有機會錄取到華南理工大學的。
假如考生只對經(jīng)濟學類專業(yè)感興趣,那在填報志愿的時候就只填報包含經(jīng)濟學類的專業(yè)組,比如第一志愿填報暨南大學的208專業(yè)組,第二志愿填報深圳大學的242專業(yè)組,依次類推。
院校專業(yè)組平行志愿填報的優(yōu)點就是在如今考生和家長都非常重視專業(yè)的情況下,可以選擇自己喜歡的專業(yè),特別是可以避免被不喜歡的專業(yè)錄取,比如考生不喜歡計算機類專業(yè),覺得難,學不懂,那在填報志愿的時候,所有包含計算機類專業(yè)的院校專業(yè)組都不填,這樣就不會被錄取。
三、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院最新介紹
包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院是2008年元月,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準,國家教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)院校,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校,1958年升格為包頭鐵道學院,附設(shè)中專部,1964年恢復中專建制。學院現(xiàn)以高等職業(yè)教育為主,同時具有培訓職能。 學院始終堅持“突出鐵路特色,服務(wù)地方經(jīng)濟,加強內(nèi)涵建設(shè),提高教育質(zhì)量,全面爭創(chuàng)一流”的辦學理念,著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和工匠精神的高技能專門人才。現(xiàn)已構(gòu)建出對接鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋鐵路工程建設(shè)、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業(yè)群,鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業(yè)優(yōu)勢明顯,2015年獲批自治區(qū)示范性高職院校建設(shè)單位,形成了7大類30個專業(yè)。打造了11個院級特色品牌專業(yè)和24門精品課程,F(xiàn)擁有全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點1個,全國骨干專業(yè)2個,自治區(qū)級中等職業(yè)教育質(zhì)量提升工程示范專業(yè)3個,2個專業(yè)獲批立項建設(shè)自治區(qū)級專業(yè)教學資源庫項目。根據(jù)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展人才需求,2017年新增了動車檢修技術(shù)、鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)2個新專業(yè),有效地發(fā)揮了品牌特色專業(yè)對專業(yè)群及學院整體發(fā)展的引領(lǐng)輻射作用。 在60多年辦學歷程中,學院始終堅守立德樹人使命、服務(wù)國家戰(zhàn)略需求,堅持多措并舉培育引進業(yè)內(nèi)有權(quán)威、有影響的鐵路專業(yè)學科帶頭人,大力培養(yǎng)“雙師型”骨干教師與青年教師,聘請鐵路行業(yè)領(lǐng)軍人才、大師名匠兼職教師,與眾多鐵路企業(yè)進行校企合作,積極探索訂(定)單培養(yǎng)、現(xiàn)代學徒制、工學交替等體現(xiàn)校企“雙主體”特色的協(xié)同育人模式,先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關(guān)院校在專業(yè)建設(shè)、師資培訓、人才培養(yǎng)、學術(shù)交流等方面達成合作共識;與北京交通大學合作開展留學生實習專業(yè)實訓;與內(nèi)蒙古科技大學、鄂爾多斯應(yīng)用技術(shù)學院簽訂了3個專業(yè)的應(yīng)用本科合作協(xié)議,貫通人才培養(yǎng)渠道。近年來,畢業(yè)生一次就業(yè)率始終保持在95%以上,形成了“為服務(wù)鐵路、地方經(jīng)濟社會培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)技能型人才”的辦學特色。 學院牽頭組建了內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)教育集團和校企合作辦學理事會,搭建了校企深度合作平臺,實現(xiàn)了學院教育資源與鐵路運輸產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)資源的共享與服務(wù);以“廠中校”和“校中廠”為試點,2017年成立了火車票代售點,為學生提供了知行合一、實習實踐平臺,逐步構(gòu)建了以服務(wù)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實習實訓及畢業(yè)生就業(yè)鏈;聯(lián)合呼和浩特鐵路局下屬的工務(wù)、車務(wù)、機務(wù)、電務(wù)、車輛等單位,根據(jù)職業(yè)崗位和技術(shù)規(guī)范,建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。 包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院以*新時代**思想為指引,全面深化改革,大力實施*高水平鐵路高職學院和專業(yè)建設(shè)計劃,主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰(zhàn)略需求,深化產(chǎn)教融合,健全德技并修、工學結(jié)合的育人機制,積極推動校企合作,育訓結(jié)合,全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,為早日建成當?shù)仉x不開、業(yè)內(nèi)都認可、國際可交流的特色型、高水平鐵路高等職業(yè)院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗!