所在位置:大風車考試網 > 山西高考分數線 > 正文

山西考多少分能上內蒙古交通職業(yè)技術學院 附-錄取分數線

大風車考試網

根據最新山西招生考試院公布的數據,內蒙古交通職業(yè)技術學院在山西招生錄取數據顯示,山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院的分數在130至130分,位次為97430至44652位次區(qū)間內,所以我們預測2023年山西高考考生需要考在130至130區(qū)間才能上內蒙古交通職業(yè)技術學院。

一、山西考多少分能上內蒙古交通職業(yè)技術學院

1、2022年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要315分,錄取最低位次為61375名;

2、2021年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要190分,錄取最低位次為75601名;

3、2020年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:理科最低分需要130分,錄取最低位次為97430名;

4、2022年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要312分,錄取最低位次為44652名;

5、2021年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要130分,錄取最低位次為65406名;

6、2020年山西考生上內蒙古交通職業(yè)技術學院:文科最低分需要130分,錄取最低位次為78696名;

山西考多少分能上內蒙古交通職業(yè)技術學院 附-錄取分數線

二、內蒙古交通職業(yè)技術學院在山西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年內蒙古交通職業(yè)技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山西 理科 專科 315 61375 省政府
2022 山西 文科 專科 312 44652 省政府

2、2021年內蒙古交通職業(yè)技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山西 理科 ? 190 75601 省政府
2021 山西 文科 ? 130 65406 省政府

3、2020年內蒙古交通職業(yè)技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山西 理科 ? 130 97430 省政府
2020 山西 文科 ? 130 78696 省政府

分低適合報的二本大學有哪些

剛過二本線的公辦大學有:上海師范大學天華學院(中外合作)、長春師范大學(藝術類)、廣西藝術學院、新疆科技學院、新疆工程學院、新疆農業(yè)大學(較高收費)、唐山學院、中國民用航空飛行學院等。

分低適合報的二本公辦大學有山東農業(yè)大學:

山東農業(yè)大學位于山東省泰安市,山東農業(yè)大學的優(yōu)勢學科是農業(yè)科學,特色學科為生命科學,并且協調各學科共同發(fā)展的綜合性大學。山東農業(yè)大學是一所十分有實力的老牌本科院校,同學們要是可以以本科線的成績進入山東農業(yè)大學,那可真就是“撿漏”了。

剛過二本線能上公辦大學嗎

剛過二本分數線可以上二本大學,但是大多數只能上民辦院校,上不了公辦院校。要想讀個公辦二本,你必須要高出二本線幾十分,甚至好多不錯的二本要過了一本線才能上。

根據二本線劃定規(guī)定,一般高考試卷評卷工作結束后,文科和理科按高分到低分排序,然后根據當年二本招生人數,包括外省和本省院校,按照1:1.2劃定二本分數線。

總結一下,一是劃定二本線的時候多出了20%的名額,二是二本和三本合并,現在的二本線就是以前的三本線。所以說剛過二本線離上一所公辦二本還差得不少,并不是說過了二本線就一定能上公辦二本了。

提前批要不要報

提前批優(yōu)點:

1、增加了一次錄取機會,如果提前批錄不上,可以繼續(xù)參加第一批錄取

2、師范生等無需考慮學費和就業(yè),其他類別的就業(yè)情況也是比較理想的

提前批弊端:

可能跟自己的興趣愛好生活習慣人生理想什么的相沖突。

提前批院校很多都要體檢的,還有體能測試、政審等,如果明確了要報提前批,一定要做好體檢和體能測試的準備工作。另外,一些特定的院校及專業(yè)只在提前批次錄取,對相關院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報。

三、內蒙古交通職業(yè)技術學院最新介紹

內蒙古交通職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1974年,始終堅持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學理念,專注培養(yǎng)高素質現代交通運輸人才,素有“祖國北疆交通人才搖籃”美譽,是全國職業(yè)教育先進單位、國家技能人才培育突出貢獻單位、全國交通類職業(yè)教育示范院校、全國交通運輸類示范專業(yè)點、首批中德職業(yè)教育合作項目院校、博世校企合作項目院校、自治區(qū)首批示范性高等職業(yè)院校。 學院校園本部占地面積400余畝,綜合實訓基地占地面積3400余畝,F有職業(yè)本科、高職、初中起點五年高職、技工等各類培養(yǎng)層次在校生11000余人,在全國大學生機器人大賽、全國城市軌道交通職業(yè)技能大賽、內蒙古自治區(qū)大學生運動會、內蒙古自治區(qū)高!凹t色經典我詠傳”誦讀大賽等各類職業(yè)技能及文體賽事中取得優(yōu)異成績,F有專兼職教師627人,“雙師型”教師占54%,培育全國技術能手1人、全國交通運輸職教名師1人,自治區(qū)“草原英才”2人、自治區(qū)技術能手3人、自治區(qū)教學名師7人、自治區(qū)教學團隊7個,建成技能大師工作室3個。深耕交通運輸職業(yè)教育40余年,為交通運輸生產建設一線輸送了大批技術專家,為自治區(qū)經濟社會發(fā)展提供了強有力的人才支持和智力保障。 強化引領,落實立德樹人根本任務。 學院堅持以*新時代**思想鑄魂育人,構建“思政課程+課程思政+三全育人”體系,建設自治區(qū)思政名師工作室、自治區(qū)高校心理健康教育示范中心,打造文化育人新高地,引導各民族師生厚植愛國情懷,打好“中國底色”,推進*核心價值觀在校園落地生根。 聚焦產業(yè),彰顯特色專業(yè)品牌優(yōu)勢。 學院對接交通強國戰(zhàn)略,圍繞“大交通、新交通”理念,打造汽車、道橋、建筑、電氣、物流、軌道交通、航空運輸7大特色專業(yè)群共40個專業(yè),其中全國交通運輸類示范專業(yè)1個、自治區(qū)重點建設專業(yè)2個、自治區(qū)品牌專業(yè)4個、自治區(qū)精品課程6門,基本形成協調發(fā)展的現代綜合交通運輸專業(yè)體系。 協同育人,引領產教融合創(chuàng)新發(fā)展。 學院積極構建就業(yè)需求導向、行業(yè)深入指導、產教深度融合的校企緊密型合作辦學機制。陸續(xù)組建中德汽車機電項目班、博世工程師班、一汽大眾工程師班、京東物流班、咸亨國際班等訂單式項目班;與企業(yè)合作共建軌道交通產業(yè)學院、民航特種車輛培訓學院、無人機飛行學院、船員培訓基地、航空項目部等校企合作命運共同體,共同開發(fā)專業(yè)及課程資源,建設實習實訓基地,培育“雙師”型教師隊伍,推動科技創(chuàng)新,搭建起一體化育人的現代交通職教平臺,有效促進畢業(yè)生更高質量更充分就業(yè),近年來學院畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上,畢業(yè)生滿意度和用人單位滿意度始終保持在97%以上,呈現出層次高、起薪高、對口率高、穩(wěn)定率高的良好態(tài)勢。作為首批試點院校和自治區(qū)試點牽頭單位,學院大力推進1+X證書試點工作,已面向13個專業(yè)開展3批共11個X證書考評,深化“課崗證融通”,將職業(yè)技能等級證書標準和內容融入人才培養(yǎng)方案,深化復合型人才培養(yǎng)和評價模式改革。 縱向貫通,打通技能人才成長通道。 學院牽頭組建交通運輸職教聯盟,推動職業(yè)教育資源優(yōu)化配置,提高區(qū)域職業(yè)教育整體水平。按照現代職業(yè)教育體系要求,積極構建中職與高職貫通、高職與本科銜接的人才培養(yǎng)“立交橋”。與赤峰市11所中職學校合作開展14個專業(yè)中高職聯合辦學;與內蒙古工業(yè)大學、赤峰學院等本科院校合作開展本科層次職業(yè)教育;與內蒙古農業(yè)大學、集寧師范學院、內蒙古鴻德文理學院合作開展全日制專升本教育;與北京交通大學合作開展非全日制本科教育,使更多學生有機會共享優(yōu)質教育資源。 橫向融通,助力推進全民終身學習。 學院不斷提高社會服務能力,與行業(yè)及區(qū)域內龍頭企業(yè)聯合建設內河船員培訓中心、消防安全培訓基地、建筑工人崗位培訓基地、快遞業(yè)培訓中心等7個技能培訓基地,面向社會開展16類職業(yè)技能培訓鑒定。建設占地3400余畝、蒙東地區(qū)最大的交通綜合實訓基地。學院年均開展各類培訓12000余人次,日漸成為服務全方位、功能多元化的交通運輸行業(yè)技能培訓重要基地。

  • 相關文章