云南考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

根據(jù)最新云南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院在云南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在314至434分，位次為150516至64743位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年云南高考考生需要考在314至434區(qū)間才能上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院。

一、云南考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要370分，錄取最低位次為135367名;

2、2021年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要341分，錄取最低位次為144521名;

3、2020年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要314分，錄取最低位次為150516名;

4、2022年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要471分，錄取最低位次為64743名;

5、2021年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要402分，錄取最低位次為98164名;

6、2020年云南考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要434分，錄取最低位次為74249名;

二、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院在云南的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	云南	理科	專科	370	135367	省政府
2022	云南	文科	�？�	471	64743	省政府

2、2021年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	云南	理科	�？�	341	144521	省政府
2021	云南	文科	專科	402	98164	省政府

3、2020年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	云南	理科	�？�	314	150516	省政府
2020	云南	文科	專科	434	74249	省政府

同一學校為什么有一批二批

一般這樣的大學還處于擴張階段，有很多的分校區(qū)。

一般總校區(qū)招生的學生為一本，能夠選擇的都是一些比較好的熱門專業(yè)，新建立的分校區(qū)招生的往往算是二批，是一些實力弱一點，不太熱門，非王牌專業(yè)。

二批招生會比一本招生的時候分數(shù)下降很多，比如河南科技大學2017年在河南省招生一本生分數(shù)在517分，而招生二批省分數(shù)僅有463分，足足比一本低了50多分。

除了在招生的校區(qū)不同，一批和二批在報考專業(yè)的時候也有很大差距。有些專業(yè)只有一批在招收，那么第一批次被錄取的學生自然占有優(yōu)勢，可以選擇一些特色專業(yè)、教育隸屬的重點專業(yè)，熱門專業(yè)等。

反觀二批幾乎不能享受到一本優(yōu)先選擇的專業(yè)，師資方面也不占據(jù)優(yōu)勢。能夠選的可能是一些弱的，冷的，不被看好的專業(yè)。

但是在畢業(yè)后學位證書上不會寫明是幾本的，只會寫明哪個大學，什么專業(yè)，其實在就業(yè)的時候，在學歷方面二者是一樣的。二批生學好自己的專業(yè)，將來未必會比一本生差！

提前批志愿報考注意事項

1、考生填報了“提前批次”的院校，如果沒有被錄取，不影響考生參加其他志愿批次的錄取。但是，如果考生已被“提前批次”的院校錄取，就不能再參加其他批次院校的錄取。

2、志愿報考前尤其需要了解具體院校(專業(yè))的錄取規(guī)則與錄取限制，這在招生計劃冊或招生章程.上均會有注明。

3、一些特定的院校及專業(yè)只在提前批次錄取，對相關(guān)院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報。比如熱門的南科大、國科大，本科師范類院校及專業(yè)等等。

4、不要跨類兼報。提前批志愿有文理類、藝術(shù)體育類，投檔順序-般是文理類先于藝術(shù)體育類，建議只報考一類，不要跨類兼報。否則，無論錄取到哪一類都不能以任何理由退檔。

三、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案設(shè)立的公辦全日制高等學校，由原鐵道部創(chuàng)建于1956年，原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離，學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務(wù)主管，2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月，學校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學城，校區(qū)占地面積514畝，建筑面積22.8萬平方米，擁有師生13000余人。是一座生態(tài)宜學的“兩型”校園。 學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發(fā)展戰(zhàn)略，根植鐵路辦專業(yè)，對接需求育人才，圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，設(shè)有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經(jīng)濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎(chǔ)課部、思政課部、體育部3個教學部，招生專業(yè)共26個，擁有4個國家級骨干專業(yè)、2個央財支持的建設(shè)專業(yè)，3個省一流特色專業(yè)群。 學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍人物、客座教授、技能大師等16人；擁有全國技術(shù)能手2人，全國優(yōu)秀教師1人，全國青年崗位能手2人，全國三八紅旗手1人，全國技能大師工作室1個；湖南省五一勞動獎?wù)芦@得者1人、湖南省技術(shù)能手2人，省級專業(yè)教學團隊3個，省級芙蓉青年學者1人，省級芙蓉教學名師2人，湖南省優(yōu)秀教師3人，湖南省黃炎培杰出教師1人，湖南省先進工作者1人，省級青年骨干教師16人，省教育科學研究基地首席專家1人；全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人，全國交通運輸行業(yè)教育教學名師3人。國家級技能大師工作室1個，省級高校輔導員名師工作2個，省級職業(yè)教育“雙師型”名師工作室1個，省級教師技藝技能傳承創(chuàng)新平臺1個，市級名師大師工作室9個。 學院建有省級院士工作站1個、實訓中心7個、專業(yè)實驗實訓室106個，央財支持的實訓基地1個，國家級生產(chǎn)實訓基地1個，國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地1個，國家級虛擬仿真實訓中心1個，國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個，2個省級生產(chǎn)性實訓基地，正在打造國內(nèi)領(lǐng)先、行業(yè)一流的產(chǎn)教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式，實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng)，實施半軍事化管理，推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制，學院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達95%以上，連續(xù)7次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。 學院是湖南省卓越職業(yè)院校建設(shè)單位、湖南省示范性（骨干）高職學院、教育部人才培養(yǎng)水平評估優(yōu)秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數(shù)字校園實驗校建設(shè)單位、國家首批物流管理和第二批工業(yè)機器人應(yīng)用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創(chuàng)新應(yīng)用示范學校、湖南省大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀示范校、湖南省首批大學生示范性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團牽頭學校和株洲市產(chǎn)教聯(lián)盟發(fā)起學校。學院是全省高職院校唯一黨代會常任制試點單位，是湖南省文明校園、湖南省平安高校、湖南省黨建先進高校、湖南省創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位、全國詩詞進校園優(yōu)秀學校，入選湖南省高職院校服務(wù)貢獻10強、學生管理10強、教學資源10強、文化建設(shè)10強。入選2019年“亞太職業(yè)院校影響力50強”、2020年“全國高等職業(yè)院校治理體系建設(shè)50強”“中國職業(yè)院校世界競爭力50強”“全國職業(yè)院校產(chǎn)教融合50強”“中非教育合作與人文交流優(yōu)秀單位”。 近年來，學院緊密對接軌道交通產(chǎn)業(yè)，努力服務(wù)地方經(jīng)濟，積極開展員工培訓和社會公益培訓，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，在人才培養(yǎng)、科技研發(fā)、項目建設(shè)等方面，走出了一條政府、學校、企業(yè)、行業(yè)融合聯(lián)動的特色發(fā)展之路。