過程裝備與控制工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

大風(fēng)車考試網(wǎng)

在有很多人都認(rèn)為IT行業(yè)是吃青春飯的,如果過了30歲就很難有機(jī)會再發(fā)展下去!其實(shí)現(xiàn)實(shí)并不是這樣子的,在下從事.NET及JAVA方面的開發(fā)的也有8年的時間了,在這里在下想憑借自己的親身經(jīng)歷,與大家一起探討一下。

明確入行的目的

很多人干IT這一行都沖著“收入高”這一點(diǎn)的,因?yàn)橹灰獙W(xué)會一點(diǎn)HTML、DIV+CSS,要做一個頁面開發(fā)人員并不是一件難事,而且做一個頁面開發(fā)人員更容易找到工作,收入比普通的工作還要高一些,所以成為了很多高校畢業(yè)生的選擇。如果您只是抱著這樣一個心態(tài)來入行的話,那閣下可真的要小心。因?yàn)楦蒊T這一行競爭本來就比較激烈,特別是頁面設(shè)計這方面,能夠開發(fā)的人很多,所以為了節(jié)省成本在大部分公司都會在需要的時候才是世界上人口最多的國家,國內(nèi)人才眾多,所以人才濫用的情況經(jīng)?梢钥吹。一個小公司的開發(fā)部里面經(jīng)常會見到新面孔,但PM卻不會常換。因?yàn)樽隼习宓膶夹g(shù)是一竅不通,依他們看來只到拉住PM的心,那技術(shù)方面方面就能搞得定,至于技術(shù)部要換人,他們根本不需要費(fèi)力氣去管。所以從一個技術(shù)員過渡到一個PM是一條向前發(fā)展的一個選擇,但開發(fā)人員也需要知道,要成為一個PM不單單是使用技術(shù),而更重要的是對管理方面認(rèn)識。一個PM主要的工作是組織團(tuán)隊,控制成本,管理業(yè)務(wù),控制項(xiàng)目進(jìn)度,與客戶進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào)工作,定期進(jìn)行工作報告等。所以要成為一個成功的PM更要重視組織能力,PM必須能提高團(tuán)隊的積極性,發(fā)揮團(tuán)隊所長,在有限的開發(fā)資源前提下為公司得到最大程度上的利潤。成為一個PM后,通常不需要直接接觸技術(shù)開發(fā),而著重管理的是業(yè)務(wù)發(fā)展,但PM對技術(shù)也需要有一定的了解(在下曾經(jīng)為PM對技術(shù)了解的必要性寫過一篇文章,得到很多支持但也惹來不少的爭議)。在這里我還是要強(qiáng)調(diào)自己的觀點(diǎn):要成為一個成功PM最重視的是管理能力,但對技術(shù)也應(yīng)該有足夠的了解,因?yàn)檫@是與團(tuán)隊成員溝通的橋梁,只有這樣才能與整個團(tuán)隊的成員有著緊密的結(jié)合,讓團(tuán)隊成員感覺到他們自己存在的意義,從而調(diào)動團(tuán)隊的積極性,而不是漠視技術(shù)人員的存在。技術(shù)并非成為一個成功PM的充分條件但卻是必要條件!

  • 相關(guān)文章
  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    的知識也極有限;機(jī)會O:目前國內(nèi)的對信息化、計算機(jī)化程度越來越重視,國外及國內(nèi)非常重視對計算機(jī)人才的培養(yǎng);威脅T:熱門行業(yè),競爭極大,職業(yè)化程度不高,涉及深度..

  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實(shí),每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個人心中都有一片森林,..

  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    一、前言從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活..

  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    的知識也極有限;機(jī)會O:目前國內(nèi)的對信息化、計算機(jī)化程度越來越重視,國外及國內(nèi)非常重視對計算機(jī)人才的培養(yǎng);威脅T:熱門行業(yè),競爭極大,職業(yè)化程度不高,涉及深度..

  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實(shí),每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個人心中都有一片森林,..

  • 車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文車輛工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    一、前言從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活..

  • 大學(xué)生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書優(yōu)秀范文推薦大學(xué)生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書優(yōu)秀范文推薦

    大學(xué)生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書【篇一】一、導(dǎo)言

  • 大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書1500字五篇大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書1500字五篇

    大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書篇1一、自我現(xiàn)狀盤點(diǎn):

  • 通用版的個人職業(yè)生涯規(guī)劃書通用版的個人職業(yè)生涯規(guī)劃書

    【篇一】個人職業(yè)生涯規(guī)劃書記得高中時老師就告訴我們要認(rèn)識自己,“認(rèn)識自己”,僅僅四個字,實(shí)踐起來是何等的艱難,古往今來那么多仁人志士為了能認(rèn)識自己,不斷實(shí)..

  • 最新的個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文最新的個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

    從上大學(xué)后就一直處在困惑之中,時常問自己:“到底我的人生之路將如何?我的人生之路將如何走下去?怎樣才能使自己一生無悔呢?”一位哲人這樣說過:“走好每一步,這就..