飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析

飛行器環(huán)境與生命保障工程主要圍繞先進(jìn)航空器技術(shù)、先進(jìn)航天器技術(shù)、飛行器隱身技術(shù)、綜合環(huán)境控制和生命保障技術(shù)、飛行器控制技術(shù)、飛行器綜合可靠性技術(shù)等六個(gè)研究方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)。飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識(shí)和技能。飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)面較窄，畢業(yè)生未來(lái)的就業(yè)方向主要是航空類(lèi)科研單位，飛行器生產(chǎn)公司的技術(shù)人員。飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在航空航天、民航、民航維修企業(yè)、機(jī)械、建筑、化工、部隊(duì)等部門(mén)飛行器環(huán)境與生命保障，空調(diào)與制冷技術(shù)方面的技術(shù)、管理，教學(xué)，研究等工作。

飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)從創(chuàng)辦之始，就立足航天與國(guó)防，學(xué)生培養(yǎng)一直定位于為國(guó)防軍工企業(yè)輸送專(zhuān)業(yè)人才，形成鮮明的航天國(guó)防特色，根據(jù)國(guó)家航空航天用人單位對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)的需求，為學(xué)生創(chuàng)造了學(xué)習(xí)航天專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)條件和環(huán)境，所培養(yǎng)的畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，知識(shí)面寬廣，專(zhuān)業(yè)精深，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力，綜合素質(zhì)較高，能夠適應(yīng)國(guó)家航空航天部門(mén)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才素質(zhì)的需要。飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后有60%以上可保送、考取碩士研究生，畢業(yè)生就業(yè)去向多為國(guó)內(nèi)著名的航空航天及兵器科研生產(chǎn)單位。飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類(lèi)中的航空航天類(lèi)，其中航空航天類(lèi)共8個(gè)專(zhuān)業(yè)，飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)在航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)中排名第7，在整個(gè)工學(xué)大類(lèi)中排名第167位。截止到 2013年12月24日，327397位飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4974元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3569元，0-2年工資4242元，10年以上工資1000元，3-5年工資5328元，6-7年工資6819元，8-10年工資7680元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1、鹽城、2、北京、3、上海、4、廈門(mén)、5、廣州、6、南通、7、深圳、8、佛山、9、溫州、10、杭州，平均薪酬在4974元。