英國學(xué)習(xí)自我總結(jié)

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  來英國學(xué)習(xí)的20天很快就過去啦,回想這一路走來,既艱辛而又充實,學(xué)習(xí)上感覺觸動很大,既有觀念的出動,也有文化不同帶來的沖擊,還有生活上一些瑣事,但慢慢地都好起來,在今天的結(jié)業(yè)典禮上,當(dāng)幾位老師和校長對我們的評價和臨別祝福,說實話,我差一點(diǎn)哭啦,盡管我盡力我忍住啦,但鼻子還是酸酸的,淚水還是在眼眶里打轉(zhuǎn),畢竟,幾位老師,尤其是Clare 老師和Andrew老師是一直教我們的,一段時間相處下來,真的是老師們蠻有感情的,下面從文化,學(xué)習(xí)等方面做個總結(jié)。

一、文化方面

  漫步在牛津街頭,隨處可見各種膚色的人,很多是來學(xué)習(xí)的,牛津的每一處建筑都是歷史的見證,而且每一處建筑都在無聲的述說自己經(jīng)歷風(fēng)雨,這兩天課間休息和放學(xué)的時候我都和同學(xué)去各個學(xué)院逛逛,看了牛津的嘆息橋,三一學(xué)院,國王學(xué)院,柏德林圖書館,也是英國第二大圖書館,只可惜只能在外面看看,不然真想進(jìn)里面去目睹一下那么多的藏書,還去看了哈利波特的拍攝學(xué)院Christ Church College和愛麗絲漫游仙境的花園及作者描述的地點(diǎn),還有好多知名的地名或建筑,像Shedolian Theatre, 等?傮w感覺文化的沖擊很大,歷史的沉淀很厚重,文化氣息很重,一個牛津大學(xué)城,各個知名學(xué)院分布在城中,大學(xué)是城市,城市也是大學(xué),這種氛圍真的是很特別,但又那么和諧。

  英國其實國土面積不大,人口也不多,但英國有著幾所世界上最好的大學(xué)之一如牛津,劍橋等,盡管自己是歐盟成員國,但英國是唯一還保持用自己貨幣——英鎊的國家,英國至今還使用英里,盎司和怪異的三個插孔的插座,也就說在英國你根本不可能找到兩廂的插座,因此只好準(zhǔn)備插座轉(zhuǎn)換器,看似是英國人的保守,其實換透過現(xiàn)象看本質(zhì),就是英國人骨子里的那種驕傲,就有點(diǎn)上海人看其他地方的人都是鄉(xiāng)下人的感覺,在英國,有很多習(xí)慣似乎都在印證這一點(diǎn),像道路的靠左行駛,公交車在科技如此發(fā)達(dá)的今天沒有安裝預(yù)報站名等設(shè)施無不在向人們展示,不過話說回來,驕傲是要靠資本的,英國人的確有令他們驕傲的東西,比如他們的中小學(xué)生課堂實踐都是去博物館參觀,這種愛國主義教育的力量是比什么語言都要來的有效,盡管有些展品是靠不光彩手段得來的,而他們的這種資源還很多,像The British Museum , Ashmolen Museum ,Pitt Rivers Museum ,The Natural Science Museum of Oxford University ,Bodleian Library of Oxford University等好多,在這些博物館或圖書館里我都能碰到老師帶隊來參觀的中小學(xué)生,同時,館方還會為學(xué)生設(shè)計很多的有獎的參與活動,這樣學(xué)生在參觀的同時積極性也調(diào)動起來了。在反觀我們自己呢,我們總不能老師說自己的祖先的文化是如何的先進(jìn)和發(fā)達(dá),國力是如何強(qiáng)大,畢竟,這些已經(jīng)成為過去時,其實我在揣測在英國的公交車上人們不大講話,都自己顧自己也是一種保守和驕傲的表現(xiàn),不過話說回來,英國的人實用主義還是值得我們學(xué)習(xí)的,比如普通人家房子從外面看都差不多,室內(nèi)裝修以簡潔實用為主,絕對不像國內(nèi)那么為了面子在房子的外面和室內(nèi)裝修那樣費(fèi)力,另一方面,汽車以兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車為主,最常見到的就是標(biāo)致,大眾和尼桑車,而且看車內(nèi)配置都是以織物座椅為主,當(dāng)然不乏好車,即便是奔馳和奧迪,也是以旅行車為主,類似于我們說的MPV,但價格還是比較便宜的,英國全國的高速公路都?xì)w英國高速公路公司所有和管理,在路上偶爾能看到這樣的指示牌(Maintained by UK Highway),沿途根本看不不到收費(fèi)站和廣告牌,因為據(jù)調(diào)查太多的廣告牌會分散司機(jī)注意力,同時造成視覺疲勞,這都會成為安全隱患,另外一個就是英國的公交車費(fèi)用還是比較貴的,這里的很多公交車都是奔馳牌,車上的座位設(shè)置比較合理,幾乎每個座位旁邊都有可以按STOP的按鈕,乘客只需要在自己要下車的站臺到站值錢按一下司機(jī)就會停車,而戰(zhàn)外乘客只需要招手司機(jī)就會停車,這樣的好處就是會避免向國內(nèi)的公交車那樣每站都停,結(jié)果沒人下車造成能源和時間的浪費(fèi),但費(fèi)用想多較高,至少對我們賺人民幣的人來說,比如從我的住家到學(xué)校只有8站,因為牛津是一個小城市,所以一般一站基本不超過1公里,短的只有500米,但票價買單程(single)是2磅,合人民幣就是20元,但買往返票(return)就是3.2磅,合人民幣就是32元,從這個意義上講還是相對優(yōu)惠的,另外坐火車如果是4個人就可以買團(tuán)隊票,同時如果提前買票或者避開高峰的話價格相差很大,比如到倫敦坐火車,平常周一至周五高峰時段往返要20磅,非高峰時段只要12磅,4人團(tuán)隊只要8磅的樣子。

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