根據(jù)最新北京招生考試院公布的數(shù)據(jù),北京交通職業(yè)技術學院在北京招生錄取數(shù)據(jù)顯示,北京考生上北京交通職業(yè)技術學院的分數(shù)在128至128分,位次為46529至42023位次區(qū)間內,所以我們預測2023年北京高考考生需要考在128至128區(qū)間才能上北京交通職業(yè)技術學院。
一、北京考多少分能上北京交通職業(yè)技術學院
1、2022年北京考生上北京交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2021年北京考生上北京交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要130分,錄取最低位次為42023名;
3、2020年北京考生上北京交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要128分,錄取最低位次為46529名;
二、北京交通職業(yè)技術學院在北京的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年北京交通職業(yè)技術學院在北京的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 北京 | 綜合 | - | ? | - | - | 市政府 |
2、2021年北京交通職業(yè)技術學院在北京的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 北京 | 綜合 | - | ? | 130 | 42023 | 市政府 |
3、2020年北京交通職業(yè)技術學院在北京的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 北京 | 綜合 | - | ? | 128 | 46529 | 市政府 |
預科生出來是本科嗎
預科與本科是兩個不同的概念。預科一般理解為大學補習班,指對參加高考的學生,知識水平尚未達到進入大學的要求,給予一定時間進行補習,提高知識水平,滿足能夠進入大學的要求。
預科班分本科預科班、?祁A科班。預科班讀完,經(jīng)考試合格,可獲得進入大學本科或專科專業(yè)學習,但與相同專業(yè)普通大學生拿一樣的畢業(yè)證,無任何區(qū)別。
請注意下:
目前我國高校預科,主要針對邊疆、貧困和民族地區(qū)的學生,是一種特殊形式的學習方式,預科一般一年,一年后參加學校組織的考試,達到一定成績即可轉為?苹虮究茖W習,F(xiàn)在有很多廣告打著所謂預科招生的幌子,實際都是騙人,最后是參加自考或成人教育。
最低分的公辦二本大學有哪些
序號 | 學校名 | 辦學性質 | 學校類型 | 批次 | 2022分數(shù) |
1 | 河北中醫(yī)學院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 435 |
2 | 廊坊師范學院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 435 |
3 | 河北科技師范學院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 436 |
4 | 湖北醫(yī)藥學院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 438 |
5 | 新疆農業(yè)大學(較高收費) | 公辦 | 農林 | 二本 | 439 |
6 | 贛南師范大學 | 公辦 | 師范 | 二本 | 439 |
7 | 衡水學院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 439 |
8 | 莆田學院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
9 | 巢湖學院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
10 | 青海民族大學(中外合作) | 公辦 | 民族 | 二本 | 443 |
11 | 桂林旅游學院 | 公辦 | 財經(jīng) | 二本 | 491 |
12 | 海南熱帶海洋學院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 492 |
13 | 咸陽師范學院(中外合作) | 公辦 | 師范 | 二本 | 493 |
14 | 梧州學院 | 公辦 | 綜合 | 二本 | 494 |
15 | 山東工商學院(中外合作) | 公辦 | 財經(jīng) | 二本 | 495 |
16 | 西安航空學院 | 公辦 | 理工 | 二本 | 495 |
17 | 海南熱帶海洋學院 | 公辦 | 綜合 | 二本 | 496 |
18 | 黃山學院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 497 |
19 | 湖北理工學院 | 公辦 | 理工 | 二本 | 497 |
20 | 新疆農業(yè)大學(較高收費) | 公辦 | 農林 | 二本 | 497 |
三、北京交通職業(yè)技術學院最新介紹
北京交通職業(yè)技術學院由昌平區(qū)人民政府舉辦,市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學校。學院于1984年成立,前身為北方交通大學昌平分校,1999年更名為北方交通大學高等職業(yè)技術學院。2005年1月,經(jīng)北京市人民政府批準,獨立設置為北京交通職業(yè)技術學院。學院以高等職業(yè)教育為主,同時開展繼續(xù)教育、技能培訓與鑒定等類型教育服務。 學院占地面積305畝,設有路橋系、汽車系、管理系、軌道交通系和基礎部五個教學系(部),開設普通高職專業(yè)18個,形成了 “城市建設類”、 “汽車機電類”、 “城市服務類”及“軌道交通類”等4大特色專業(yè)群。學院大力支持實踐教學設備現(xiàn)代化建設,現(xiàn)建有專業(yè)群實習實訓中心8個,各專業(yè)學科實訓室31個,注重學生職業(yè)技能培訓,拓展就業(yè)競爭力,強化專業(yè)實訓實習和社會實踐活動,堅持教育與專業(yè)證書培訓有機結合的“雙證書”培養(yǎng)方式,提高了實用型人才的培養(yǎng)質量。 學院目前專任教師中具有高級職稱教師占22%,擁有市級優(yōu)秀教師3名,北京市教學名師2名,北京市優(yōu)秀青年骨干教師14名,北京市青年英才培養(yǎng)計劃3人,市級優(yōu)秀教學團隊1個。全院專職教師中具有一線生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的雙師素質教師占59%。 學院堅持“立足昌平,面向北京,服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和交通行業(yè)”的辦學定位,為首都區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展輸送了大批高素質技術技能型人才。學院不斷加大校企合作,先后與北京地鐵運營公司、華潤置地、北京現(xiàn)代、三一重工等多家大型企業(yè)建立合作關系,開設“訂單班”。幾年來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,重點專業(yè)就業(yè)率達到100%,實現(xiàn)了學院、學生、企業(yè)和社會的多方共贏。