一、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術普通批專業(yè)分數線是多少分
根據2023年鶴壁汽車工程職業(yè)學院招生辦官方公布的錄取數據，我們可以知道鶴壁汽車工程職業(yè)學院的汽車電子技術專業(yè)在全國各省的最低分數線數據如下：1、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(學費待定)專業(yè)在河南省份2021年的文科科目最低錄取分為224分，對應的最低錄取位次為298146名；
2、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(學費待定)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為220分，對應的最低錄取位次為453026名；
3、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(9800元/年)專業(yè)在河南省份2020年的文科科目最低錄取分為200分，對應的最低錄取位次為341345名；
4、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(9800元/年)專業(yè)在河南省份2020年的理科科目最低錄取分為196分，對應的最低錄取位次為454776名；
5、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(線束設計方向)專業(yè)在河南省份2019年的文科科目最低錄取分為202分，對應的最低錄取位次為279801名；
6、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術(線束設計方向)專業(yè)在河南省份2019年的理科科目最低錄取分為159分，對應的最低錄取位次為407355名；
二、鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)2019-2022年錄取分數線統(tǒng)計表
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(學費待定) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 224 | 298146 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(學費待定) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 220 | 453026 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(9800元/年) | 2020 | 河南 | 文科 | - | 200 | 341345 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(9800元/年) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 196 | 454776 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(線束設計方向) | 2019 | 河南 | 文科 | - | 202 | 279801 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(線束設計方向) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 159 | 407355 |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(11000元/年) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 鶴壁汽車工程職業(yè)學院汽車電子技術專業(yè)(11000元/年) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
三、鶴壁汽車工程職業(yè)學院介紹
"在廣袤的豫北大地上，屹立著一座美麗如畫、獨具魅力的新興工業(yè)城市——鶴壁。鶴壁交通發(fā)達，區(qū)位優(yōu)勢明顯，歷史悠久，文化燦爛。鐵路、高速公路縱貫南北，橫穿東西，已形成“雙十字”大交通格局。殷商末期、周代衛(wèi)國、戰(zhàn)國趙國均此建都。境內的淇河、中華第一古軍校、北魏大石佛，黎陽倉馳名中外。近年來，鶴壁市已成為全省重要的汽車及零部件產業(yè)基地、鎂深加工高新技術特色產業(yè)基地、電子信息基地和現代化工基地。先后被確定為中國優(yōu)秀旅游城市、全國社會治安綜合治理優(yōu)秀市、全國十大最具幸福感城市、河南省職業(yè)教育改革示范區(qū)、河南省可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)。鶴壁汽車工程職業(yè)學院就坐落在這片歷史文化底蘊深厚、現代產業(yè)密集的沃土上。鶴壁汽車工程職業(yè)學院是經河南省人民政府批準、教育部備案的一所汽車工程類普通高等院校，高等職業(yè)院校單獨招生改革試點院校，由中國汽車工程學會主辦,位于省級示范性職教園區(qū)——鶴壁市職業(yè)教育園區(qū)，規(guī)劃占地面積1000畝，設計在校生規(guī)模7000人。學院擁有一支以河南省職教專家李敏教授為代表的學歷、職稱層次高，富有朝氣活力、創(chuàng)新精神、團結奮進的堅強領導班子，和一支特色鮮明、專兼結合的“雙師型”教學團隊，學學院還聘請中國工程院院士、汽車行業(yè)著名專家郭孔輝，全國職教師資專業(yè)委員會顧問王憲成，中國汽車工程學會理事長付于武等全國一流的專家為學院名譽院長，指導學院教育教學和管理工作。學院目前開設有汽車檢測與維修技術、汽車制造與裝配技術、汽車技術服務與營銷、汽車電子技術、模具設計與制造、機械制造與自動化、電子信息工程技術、物流管理、會計電算化、計算機輔助設計與制造、計算機網絡技術、建筑工程技術等多個專業(yè)。按照全國全省職業(yè)教育發(fā)展的有關方針政策要求，鶴壁汽車工程職業(yè)學院正在建設成為一所機制靈活、管理高效、優(yōu)勢突出、特色鮮明的校企一體化高職院校。學院倡導“異想天開出奇招，腳踏實地創(chuàng)未來”的辦學理念，突出“一體三合和四雙”的辦學特色，“一體”即校企一體化，成立由天海集團領導王來生、張景堂和企業(yè)高級工程技術人員，學院領導李敏、王憲成以及專業(yè)教師組成的校企一體化委員會，聘請企業(yè)70名高級工程技術人員擔任學院實驗實訓教師，破解了當前職業(yè)教育發(fā)展中遇到的“校企合作合而不緊，工學結合結而不實”的難題，實現了教育與產業(yè)、學校與企業(yè)、專業(yè)與崗位的無縫對接。 “三合”即資源整合、工學結合和產教融合，資源整合，即企業(yè)把生產車間建在學院，學院把實訓實習放在企業(yè)，實現信息資源、人力資源和設施設備資源的優(yōu)化配置和綜合利用；工學結合，即學生邊學習邊實踐，工人邊生產邊培訓；產教融合，即教師在生產崗位上實施專業(yè)教學，學生在師傅指導下進行生產性實訓。“四雙”即學生雙身份：學生既是學校學生，也是企業(yè)學徒工；教師雙師型：教師既是學校教師，也是企業(yè)技術人員；教學雙任務：既完成教學任務，又完成生產任務；基地雙功能：企業(yè)部分車間和學校實
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