上海考多少分能上西安鐵路職業(yè)技術學院 附-錄取分數線

根據最新上海招生考試院公布的數據，西安鐵路職業(yè)技術學院在上海招生錄取數據顯示，上�？忌�上西安鐵路職業(yè)技術學院的分數在123至164分，位次為-至-位次區(qū)間內，所以我們預測2023年上海高考考生需要考在123至164區(qū)間才能上西安鐵路職業(yè)技術學院。

一、上海考多少分能上西安鐵路職業(yè)技術學院

1、2022年上海考生上西安鐵路職業(yè)技術學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2021年上�？忌�上西安鐵路職業(yè)技術學院：綜合最低分需要123分，錄取最低位次為-名;

3、2020年上�？忌�上西安鐵路職業(yè)技術學院(01)：綜合最低分需要164分，錄取最低位次為-名;

二、西安鐵路職業(yè)技術學院在上海的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年西安鐵路職業(yè)技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	-	�？�	-	-	省政府

2、2021年西安鐵路職業(yè)技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	-	�？�	123	-	省政府

3、2020年西安鐵路職業(yè)技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	-	專科	164	-	省政府

民辦二本學費多少錢

一般來說，公辦大學的學費比較低，民辦二本的學費比較高，國際合作辦學的學費最高。而藝術類專業(yè)的學費比普通專業(yè)的學費要高一些，這是公認的。

我國公立本科二本的學費基本在4000元到8000元左右（每年），算下來四年學費總共需要1.6萬到3.2萬元。

而民辦二本或者獨立院校，每年的學費就比較高了，基本在1.2萬到2.5萬之間，四年下來就是4.8萬到10萬左右。

高考志愿地方專項計劃是什么意思

地方專項計劃由各省(區(qū)、市)本地所屬重點高校承擔，招生計劃原則上不少于有關高校本科一批招生規(guī)模的3%。地方專項計劃實施區(qū)域、報考條件和錄取辦法由各省(區(qū)、市)因地制宜確定。

地方專項計劃”則是本省結合本地實際，安排一定數量的本地所屬一本招生高校招生名額，實施招收本省農村學生的地方一本招生高校專項計劃。按專項計劃錄取的考生可自行決定入學時是否簽轉戶口，在校學習期間可按照相關規(guī)定和程序申請調整專業(yè)。

地方農村專項計劃均實行單設錄取批次。地方農村專項批次安排在國家專項批次之后、自主招生批次之前進行投檔。地方農村專項計劃采取網上填報志愿方式，和其他批次同時填報、按平行志愿投檔規(guī)則投檔。

三、西安鐵路職業(yè)技術學院最新介紹

西安鐵路職業(yè)技術學院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業(yè)院校，是陜西省示范性高職院校、國家優(yōu)質高職院校建設單位、陜西省一流高職院校建設單位。學校創(chuàng)建于1956年，由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學校和西安鐵路運輸職工大學合并組建而成。學校位于西安國際港務區(qū)，有港務校區(qū)（本部）、自強校區(qū)、臨潼校區(qū)、龍首校區(qū)等4個校區(qū)，總占地700余畝，建筑面積33萬平方米，固定資產10億元。學校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓和“辦學不脫軌、育人不離道”的辦學理念，緊緊依托行業(yè)，服務區(qū)域經濟，堅持特色立校、人才強校，發(fā)揮60年的軌道交通行業(yè)辦學積淀，形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業(yè)涵蓋的專業(yè)與專業(yè)群為重點，以電力技術類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關專業(yè)為輔的專業(yè)群。學校于2009年通過教育部人才培養(yǎng)工作評估，成為陜西省優(yōu)秀示范性高職院校。學校面向全國招生，全日制在校生12000余人。目前設置交通運輸學院、電子信息學院、電氣工程學院、牽引動力學院、機電工程學院、土木工程學院，以及基礎部、思政教科部、國際交通學院（西安鐵路職業(yè)技術學院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學開展國際合作辦學機構）、繼續(xù)教育學院等10個教學院部，共開設37個高職專業(yè)，其中省級專業(yè)綜合改革建設項目6個，省級重點專業(yè)9個，省級示范性實訓基地4個；中央財政支持的實訓基地2個、中央財政支持提升專業(yè)服務產業(yè)發(fā)展能力建設項目1個。現有教職工680余人，專任教師中具有碩士、博士學位202人，教授、副教授170余人、雙師型教師270余人。現有享受國務院政府特殊津貼的突出貢獻專家1名、全國優(yōu)秀教師1名、陜西省普通高校教學名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外，還有從西安鐵路局等企業(yè)聘請的一線專業(yè)技術人員200余人擔任兼職教師。學校緊貼軌道交通行業(yè)，以校企合作、工學結合為切入點，實行訂單培養(yǎng)、工學交替“2+1”（2年基礎理論學習+1年頂崗實習）的人才培養(yǎng)模式，形成了具有軌道交通專業(yè)特色的實踐教學體系。建設有城市軌道、機車車輛等校內實訓基地105個，在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業(yè)設立校外實習基地98個。學院是全國最早實行職業(yè)資格證書制度的院校之一，畢業(yè)生“雙證書”獲取率達80％以上。學生參加全國職業(yè)院校技能大賽等各級各類專業(yè)技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學校積極服務行業(yè)企業(yè)和區(qū)域經濟建設，是西安市城市軌道交通人才培養(yǎng)基地、西安市職業(yè)教育電子技術類公共實訓基地、鐵道部機車司機培訓基地、全國地方鐵路人才培訓基地和西安市干部培訓教育基地，與數十家軌道交通企業(yè)聯合，牽頭組建了西安軌道交通職業(yè)教育集團。學校積極發(fā)揮以上“一個集團、五個基地”的作用，為社會、政府部門、行業(yè)企業(yè)培訓各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業(yè)建立了長期的合作關系，是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養(yǎng)基地，形成了暢通的就業(yè)渠道。畢業(yè)生深受企業(yè)歡迎，訂單培養(yǎng)已成為就業(yè)常態(tài)，連續(xù)10年初次就業(yè)率保持在95%以上，畢業(yè)生85%以上對口就業(yè)于鐵路、地鐵等國有企業(yè)，是陜西省就業(yè)工作先進單位，《中國教育報》曾兩次專題報道學院就業(yè)工作。近年來，學校以深化校企合作為契機，推進產學研合作，提升了教師專業(yè)能力，形成了一批有一定影響力的科研成果。學校獨立研發(fā)的鐵道部科研攻關項目“電動車輛減速器”，獲得了國家科技部等5部委頒發(fā)的新產品證書，在新鄉(xiāng)南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用；與企業(yè)合作的《黃陵礦業(yè)集團鐵路專用線運輸組織優(yōu)化研究》、《道床路基翻漿冒泥治理技術》等技術攻關項目，通過企業(yè)鑒定并投入使用；鐵道部《車站值班員》等題庫開發(fā)通過鐵道部專家審定，作為國家題庫，供全國鐵路運輸系統(tǒng)職工進行職業(yè)技能鑒定使用，并獲得陜西省教學成果二等獎。學校先后榮獲國家五部委授予的“全國職業(yè)技術教育先進單位”、鐵道部授予的“全國鐵路職業(yè)技術教育先進單位”以及“陜西高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“陜西省教育信息化工作先進集體”、“陜西省高校共青團工作優(yōu)秀單位”、“黃炎培優(yōu)秀學校獎”等榮譽稱號，被中共陜西省委、省政府命名為“文明校園”、“平安校園”。近三年來，獲得陜西省教學成果獎4項、全國第七屆高校校園文化建設優(yōu)秀成果三等獎1項。學校是中國職業(yè)教育學會常務理事單位、中國職業(yè)技術教育學會軌道交通專業(yè)委員會副主任單位、陜西省鐵道學會副理事長單位、全國鐵路職工高等教育研究會秘書長單位。在新的歷史發(fā)展階段，學院將以構建現代職教體系為指引，加快教育教學改革步伐，完善人才培養(yǎng)體系，不斷提升辦學水平，向著建設“特色鮮明、省內示范、行業(yè)領先、國內一流”的高職院校目標奮進。