年河北駕考預(yù)約,制度改革新變化【圖解】

大風(fēng)車考試網(wǎng)

導(dǎo)讀:聽說了嗎?以后學(xué)車,可以不用去駕校了;考駕照,可以自主預(yù)約考試了。今天小編就帶領(lǐng)各位透過河北省公安廳交管局發(fā)布2015年交通管理大數(shù)據(jù),來看看駕考改革的7大變化。

河北省推行駕考改革實現(xiàn)駕培駕考陽光、公正、廉潔

記者從河北省交管局獲悉,根據(jù)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(以下簡稱《意見》),出臺措施推動我國駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革,我省駕考制度也將對照改革落實。省交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,改革順應(yīng)群眾學(xué)車難呼聲,旨在切斷個別地方駕校與車管所存的“利益鏈”,通過打破“潛規(guī)則”,實現(xiàn)駕培駕考陽光、公正、廉潔。

據(jù)透露,此次駕考改革堅持安全第一、便民利民、開放競爭、公正廉潔的原則,出臺了創(chuàng)新培訓(xùn)方式、加強培訓(xùn)管理、利用社會資源、改進考試組織、嚴(yán)格監(jiān)督問責(zé)、提升服務(wù)水平等6個方面、27項改革任務(wù)。將從2017年上半年啟動試點,2017年,總結(jié)試點經(jīng)驗,深入推進改革,2018年,全面完成改革任務(wù),基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場體系,基本建立公開透明、權(quán)責(zé)清晰、運轉(zhuǎn)高效、公開廉潔的駕駛考試管理體制,基本解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟等問題。

駕考改革:駕照考試將發(fā)生以下七大變化

1

駕照可“自學(xué)”

意見提出“試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”。具體來說,就是允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下,按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛,并直接申請考試。

意見也明確,自學(xué)駕駛所用自備車輛,不得用于經(jīng)營性的駕駛學(xué)習(xí)活動。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機關(guān)免費領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識和學(xué)習(xí)駕駛證明。

公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹,將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車,車輛必須加裝輔助制動等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故,學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。

2

先培訓(xùn)后付費

意見提出,改變駕駛培訓(xùn)機構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用的模式,推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施。實行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)。

同時,駕照考試實行自主報考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺,提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式,考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地。

3

培訓(xùn)可“定制”

在駕駛?cè)伺嘤?xùn)內(nèi)容方面,意見提出實行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式,在完成規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時要求的基礎(chǔ)上,學(xué)員可根據(jù)自身情況增加培訓(xùn)學(xué)時和內(nèi)容,滿足個性化、差異化培訓(xùn)需求。

針對公眾比較關(guān)注的“大客”“大貨”司機培訓(xùn),意見提出推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn),試點開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育。

意見還提出,嚴(yán)格執(zhí)行考試評判規(guī)定。道路交通安全法律法規(guī)、場地駕駛技能和安全文明駕駛常識考試應(yīng)當(dāng)使用計算機評判系統(tǒng),道路駕駛技能考試推行人工隨車評判和計算機評判相結(jié)合的方式,確?荚噰(yán)格公正。

4

場考路考可連續(xù)考

由于駕考分為好幾個科目,全部考下來往往需要來回跑個三四回。為減少考生往返次數(shù),意見提出逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。調(diào)整小型汽車夜間考試方式,可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進行。

意見還說,道路駕駛技能考試合格后,考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識考試的,應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機動車駕駛證。

駕考將允許考生考前免費進入考場熟悉環(huán)境。

5

拿本三年內(nèi)出嚴(yán)重事故將倒查

意見提出,凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要以上責(zé)任的,倒查考試發(fā)證過程,發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問題的,取消其考試員資格,終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

6

駕照可異地申領(lǐng)和審驗

意見提出,放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制,考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報名考試、領(lǐng)取駕駛證。允許在全國范圍內(nèi)異地補換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。

同時,允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員,年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的,可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試,但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。

7

簡化小型車駕照體檢

在駕照體檢方面,意見提出建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度,根據(jù)準(zhǔn)駕車型設(shè)定不同的體檢標(biāo)準(zhǔn),提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求,簡化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項目和方法。進一步規(guī)范醫(yī)療機構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時,每年進行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。社會各界廣泛呼吁的殘疾人駕車條件也將放寬。

專家說??

打破駕校壟斷倒逼培訓(xùn)質(zhì)量

“自學(xué),在國外是普遍存在的,也是我國上世紀(jì)七八十年代駕駛培訓(xùn)的一種主要形式。所以它既是一項新的改革舉措,也具備一定的社會基礎(chǔ)。”中國道路交通運輸協(xié)會駕駛員工作委員會主任范立說,自學(xué)模式是對當(dāng)前駕校培訓(xùn)的一種輔助和補充,有利于打破駕校培訓(xùn)的市場壟斷,也有利于倒逼駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提升。

自學(xué)之后,質(zhì)量如何保證?“自學(xué)不充分,質(zhì)量不過關(guān),都會對道路交通秩序造成威脅。出于安全的考慮,《意見》對自學(xué)車輛、隨車人員、學(xué)車路線和時間作出了嚴(yán)格限制。有了這些限制,自學(xué)的人數(shù)未必會井噴!狈读⒄f。

范立表示,考試是對學(xué)習(xí)質(zhì)量的重要檢測,考試不通過,質(zhì)量自然是不過關(guān),群眾也就拿不到駕照、開不了車。特別是《意見》對考試制度作出了嚴(yán)密的設(shè)計,比如凡是發(fā)生死亡交通事故的,一律倒查考試發(fā)證責(zé)任,甚至可追究考試員的刑事責(zé)任。如果說自學(xué)是“寬進”、是便民的話,那么這種考試制度就是“嚴(yán)出”,是對培訓(xùn)質(zhì)量、道路安全的保障。

“是否自學(xué),關(guān)鍵在于群眾的自主選擇。”范立補充說,“一些人即便會開車、具備隨車人員的條件,但是出于安全的考慮,仍然不會親自教自己的家人朋友,還是會選擇駕校培訓(xùn)。”

駕校說??

優(yōu)勢在安全吃飯靠規(guī)范

“試點自學(xué)直考,目前僅僅限定在小型非經(jīng)營性汽車。實際上,這部分的人員數(shù)量僅占駕駛培訓(xùn)總量的很少比例!睎|方時尚駕校校長閆文輝表示,另一方面,我國正處于汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的階段,群眾對駕駛培訓(xùn)的需求正在持續(xù)增長,自學(xué)不會對駕校經(jīng)營形成沖擊。

“《意見》推出了自學(xué)直考的便民舉措,同時出于安全的考慮,也作了一定的限制!踩∏∈邱{校培訓(xùn)的優(yōu)勢所在!遍Z文輝說,群眾自學(xué),接受非職業(yè)性的駕駛培訓(xùn),也許這些人學(xué)會了駕駛技能,但是缺少安全意識。反倒是駕校能將先進的駕駛理念和安全守法意識貫穿到整個系統(tǒng)、全面的教學(xué)中!艾F(xiàn)在學(xué)校教育里也沒有一個課程,專門用來學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)的,反倒是在駕校里,有這樣一次學(xué)習(xí)機會。把握住這個機會,既有利于道路交通安全,也有利于自身生命財產(chǎn)安全!

在閆文輝看來,《意見》的出臺,是對駕校經(jīng)營發(fā)展的一次促動,使駕校培訓(xùn)更規(guī)范了!氨热纾酝行{校也有計時培訓(xùn),但實際效果是為了盡快考試拿本,時間是湊夠的,不是學(xué)夠的。如今意見對市場監(jiān)管、退出機制作出了嚴(yán)密的制度設(shè)計,這就讓駕校培訓(xùn)更規(guī)范了!


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