高考飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和方向分析(未來(lái)從事什么工作)

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關(guān)于飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)能從事工作,飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何,大風(fēng)車(chē)小編為大家從網(wǎng)絡(luò)整理了以下內(nèi)容,僅供參考。

高考飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和方向分析(未來(lái)從事什么工作)

飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)基本屬性

飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)基本屬性
學(xué)歷層次本科
修業(yè)年限四年
授予學(xué)位工學(xué)學(xué)士
文理比例0:100
男女比例68:32

飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)介紹

專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

該專(zhuān)業(yè)結(jié)合國(guó)際航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科發(fā)展前沿,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)國(guó)家和國(guó)防科技發(fā)展對(duì)空中交通管理、低空探測(cè)與引導(dǎo)、飛行器控制與仿真、衛(wèi)星定位與視覺(jué)導(dǎo)航等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的重大需求,培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理和計(jì)算機(jī)科學(xué)的前沿理論方法解決飛行器控制領(lǐng)域相關(guān)問(wèn)題的能力,是航空航天領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ奶厣珜?zhuān)業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本理論和工程應(yīng)用知識(shí),能從事軍用/民用有人/無(wú)人飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、飛行器信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、飛行器自動(dòng)化檢測(cè)、多電飛機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與仿真、飛行器保障與維修、適航與飛行管理,并能從事相關(guān)機(jī)械、電子、信息等行業(yè)的工作,有社會(huì)責(zé)任感和國(guó)際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)工程技術(shù)人員和研究人員。

培養(yǎng)要求

本專(zhuān)業(yè)注重基礎(chǔ)理論以及理論與工程實(shí)際的結(jié)合,結(jié)合目前飛行器導(dǎo)航與控制學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)及研究現(xiàn)狀,圍繞應(yīng)用型人才和科研型人才兩個(gè)培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)在航空航天領(lǐng)域具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)、寬廣的知識(shí)視野、較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力、強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)的本科生,為培養(yǎng)在該領(lǐng)域具有鮮明特色及獨(dú)立研究能力的高水平研究生奠定基礎(chǔ)。

學(xué)科要求

該專(zhuān)業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專(zhuān)業(yè)適合熱愛(ài)航空航天,樂(lè)于飛行器控制的學(xué)生就讀。

知識(shí)能力

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力: 1.有與飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)的,包括固體力學(xué)、流體力學(xué)、飛行力學(xué)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、飛行器氣動(dòng)力估算、外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)力學(xué)、飛機(jī)維修等基本理論和基本知識(shí); 2.具有飛行器設(shè)計(jì)的基本技能,掌握本專(zhuān)業(yè)指定專(zhuān)業(yè)方向必需的計(jì)算、測(cè)試、試驗(yàn)和開(kāi)發(fā)軟件能力; 3.熟悉本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的方針、政策和法規(guī); 4.了解本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài); 5.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。

考研方向

主要課程

計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實(shí)驗(yàn)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、雷達(dá)原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺(jué)導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。

就業(yè)方向

畢業(yè)生可選擇報(bào)考與本專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的飛行器設(shè)計(jì)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、通信與信息系統(tǒng)、航空航天安全工程、航空工程、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、控制理論與控制工程、信號(hào)與信息處理等10余個(gè)學(xué)科的碩士研究生或者出國(guó)深造。本科生畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器制造公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作,或者在高等院校、政府部門(mén)和軍隊(duì)從事與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。

社會(huì)名人

蔡遠(yuǎn)利、王永驥、丁文銳等。

飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景


2、主要職業(yè)分布

職業(yè)類(lèi)別具體崗位比例
機(jī)械設(shè)計(jì)/制造工程/機(jī)械繪圖員,研發(fā)工程師,科研設(shè)計(jì)員,機(jī)械制圖員,機(jī)械專(zhuān)業(yè)技術(shù)主管,設(shè)計(jì)師,航空航天,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)師,實(shí)習(xí)生,CAE工程師48%
機(jī)械設(shè)備/維修輪機(jī)調(diào)試員,上海工程經(jīng)理,華東地區(qū)工程經(jīng)理,飛機(jī)航線維護(hù)技術(shù)員,飛機(jī)維修技術(shù)員,高級(jí)工程師,飛機(jī)機(jī)械師(地勤機(jī)組負(fù)責(zé)人),飛機(jī)機(jī)械師,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師,工程技術(shù)員32%
項(xiàng)目管理/協(xié)調(diào)科研管理人員,C919大型客機(jī)項(xiàng)目綜合管理主管,部門(mén)經(jīng)理,工程部經(jīng)理,助理項(xiàng)目經(jīng)理,IT技術(shù)/研發(fā)總監(jiān),項(xiàng)目主管,ProjectLeader,GroupLeader,開(kāi)發(fā)經(jīng)理、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理,總裁辦項(xiàng)目管理專(zhuān)員,技術(shù)經(jīng)理12%
其他飛行器設(shè)計(jì)與制造,飛行仿真軟件工程師,高級(jí)CAD/CAM專(zhuān)家,結(jié)構(gòu)分析工程師,研究與開(kāi)發(fā)工程師,航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師,結(jié)構(gòu)小組組長(zhǎng),透平葉片冷卻設(shè)計(jì)與傳熱分析工程師,無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)工程師8%

3、主要行業(yè)分布

序號(hào)行業(yè)類(lèi)別比例
1機(jī)械/設(shè)備/重工25%
2儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化15%
3航天/航空35%
4教育/培訓(xùn)/院校10%
5學(xué)術(shù)/科研互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)15%

4、主要地區(qū)分布

序號(hào)地區(qū)比例
1上海8%
2成都9%
3南京7%
4杭州5%
5北京7%
6南通5%

數(shù)據(jù)來(lái)源于大風(fēng)車(chē)網(wǎng),查詢(xún)請(qǐng)登錄:www.cReDITsaiLING.coM

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二、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名2022年最新全國(guó)排名一覽表

如何查看一個(gè)專(zhuān)業(yè)的排名數(shù)據(jù), 按照學(xué)科評(píng)估結(jié)果給專(zhuān)業(yè)排名是評(píng)論一個(gè)專(zhuān)業(yè)好壞的重要依據(jù)。本文大風(fēng)車(chē)網(wǎng)幫大家整理了2022年飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)來(lái)源于《全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果公布》。一、飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)介紹 飛行器控制與信息工程主要研究飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等方面的基本知識(shí)和技能,涉及控制工程、信息科學(xué)、電子技術(shù)等多個(gè)學(xué)科,進(jìn)行飛行器控制與...查看更多

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