一、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分
根據(jù)2023年北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù),我們可以知道北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)在全國各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下:1、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)專業(yè)在河北省份2021年的物理科目最低錄取分為401分,對應(yīng)的最低錄取位次為170816名;
2、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)在河北省份2019年的理科科目最低錄取分為401分,對應(yīng)的最低錄取位次為176506名;
3、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)專業(yè)在山西省份2021年的理科科目最低錄取分為252分,對應(yīng)的最低錄取位次為65698名;
4、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)(辦學(xué)地點校本部)(收費標(biāo)準(zhǔn)6000元/年)(學(xué)制三年)專業(yè)在內(nèi)蒙古省份2021年的理科科目最低錄取分為170分,對應(yīng)的最低錄取位次為71797名;
5、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)專業(yè)在遼寧省份2021年的物理科目最低錄取分為348分,對應(yīng)的最低錄取位次為91705名;
6、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)在遼寧省份2019年的理科科目最低錄取分為408分,對應(yīng)的最低錄取位次為85067名;
7、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)(6000元/年)專業(yè)在安徽省份2021年的理科科目最低錄取分為247分,對應(yīng)的最低錄取位次為221438名;
8、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)專業(yè)在江西省份2021年的理科科目最低錄取分為352分,對應(yīng)的最低錄取位次為-名;
9、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)專業(yè)在山東省份2021年的綜合科目最低錄取分為449分,對應(yīng)的最低錄取位次為266159名;
10、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)(智慧管理方向)(6000元/年;辦學(xué)地點校本部)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為380分,對應(yīng)的最低錄取位次為325201名;
二、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)2019-2022年錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計表
專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向)(6000元,(物理合格,信息技術(shù)合格)) | 2021 | 北京 | 綜合 | 不限 | - | - |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)物理C,信息技術(shù)C | 2019 | 北京 | 理科 | - | - | - |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 401 | 170816 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 401 | 176506 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 252 | 65698 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | - | - |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向)(辦學(xué)地點校本部)(收費標(biāo)準(zhǔn)6000元/年)(學(xué)制三年) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 170 | 71797 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(辦學(xué)地點:校本部) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 215 | 74650 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 348 | 91705 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 408 | 85067 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向)(6000元/年) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 247 | 221438 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 352 | - |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 449 | 266159 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(智慧管理方向)(6000元/年;辦學(xué)地點校本部) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 380 | 325201 |
三、北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院介紹
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院由昌平區(qū)人民政府舉辦,市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。學(xué)院于1984年成立,前身為北方交通大學(xué)昌平分校,1999年更名為北方交通大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2005年1月,經(jīng)北京市人民政府批準(zhǔn),獨立設(shè)置為北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院以高等職業(yè)教育為主,同時開展繼續(xù)教育、技能培訓(xùn)與鑒定等類型教育服務(wù)。 學(xué)院占地面積305畝,設(shè)有路橋系、汽車系、管理系、軌道交通系和基礎(chǔ)部五個教學(xué)系(部),開設(shè)普通高職專業(yè)18個,形成了 “城市建設(shè)類”、 “汽車機(jī)電類”、 “城市服務(wù)類”及“軌道交通類”等4大特色專業(yè)群。學(xué)院大力支持實踐教學(xué)設(shè)備現(xiàn)代化建設(shè),現(xiàn)建有專業(yè)群實習(xí)實訓(xùn)中心8個,各專業(yè)學(xué)科實訓(xùn)室31個,注重學(xué)生職業(yè)技能培訓(xùn),拓展就業(yè)競爭力,強(qiáng)化專業(yè)實訓(xùn)實習(xí)和社會實踐活動,堅持教育與專業(yè)證書培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的“雙證書”培養(yǎng)方式,提高了實用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。 學(xué)院目前專任教師中具有高級職稱教師占22%,擁有市級優(yōu)秀教師3名,北京市教學(xué)名師2名,北京市優(yōu)秀青年骨干教師14名,北京市青年英才培養(yǎng)計劃3人,市級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊1個。全院專職教師中具有一線生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的雙師素質(zhì)教師占59%。 學(xué)院堅持“立足昌平,面向北京,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通行業(yè)”的辦學(xué)定位,為首都區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展輸送了大批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。學(xué)院不斷加大校企合作,先后與北京地鐵運(yùn)營公司、華潤置地、北京現(xiàn)代、三一重工等多家大型企業(yè)建立合作關(guān)系,開設(shè)“訂單班”。幾年來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,重點專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%,實現(xiàn)了學(xué)院、學(xué)生、企業(yè)和社會的多方共贏。